根據(jù)船舶追蹤公司kpler的數(shù)據(jù)，由于中東和非洲供應(yīng)商增加出口，以及美國(guó)煉油商爭(zhēng)相購(gòu)買重質(zhì)原料，美國(guó)墨西哥灣沿岸的直餾燃料油(srfo)進(jìn)口本月將攀升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。
srfo的進(jìn)口增加，幫助填補(bǔ)了美國(guó)煉油廠面臨的重質(zhì)原油供應(yīng)缺口。srfo是一種通過(guò)二級(jí)煉油裝置加工成汽油和柴油等產(chǎn)品的原料。
在墨西哥減少石油出口后，重質(zhì)原油供應(yīng)緊張，隨著跨山管道的啟動(dòng)，以及歐佩克+正在進(jìn)行的減產(chǎn)，更多的加拿大原油開(kāi)始向東轉(zhuǎn)移。
根據(jù)kpler的數(shù)據(jù)，本月迄今為止，美國(guó)墨西哥灣沿岸地區(qū)每天進(jìn)口22.4萬(wàn)桶srfo，主要來(lái)自中東和西非。這幾乎是上個(gè)月進(jìn)口量的兩倍，高于一年前的11.6萬(wàn)桶/日。
美國(guó)墨西哥灣沿岸是復(fù)雜煉油廠的所在地，這些煉油廠旨在生產(chǎn)更重、更酸的原油，從而產(chǎn)生更多的srfo等殘余燃料油。
然后，這些油被進(jìn)一步加工，最終生產(chǎn)出高價(jià)值的產(chǎn)品，如汽油和柴油。
隨著中東和非洲的新煉油廠投產(chǎn)，全球市場(chǎng)上有更多的srfo。其中包括科威特al zour煉油廠61.5萬(wàn)桶/日，阿曼duqm煉油廠新增產(chǎn)能23萬(wàn)桶/日，以及尼日利亞dangote煉油廠65萬(wàn)桶/日。
smith表示:“這些流動(dòng)似乎既是供應(yīng)推動(dòng)因素，也是需求拉動(dòng)因素:中東和尼日利亞的煉油產(chǎn)能增加意味著供應(yīng)方面的可用性增加，而需求來(lái)自于夏季駕駛季節(jié)之前美國(guó)煉油廠的增加。”
據(jù)smith稱，3月份中東海灣地區(qū)的原油裝貨量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的61.2萬(wàn)桶/天，同比增長(zhǎng)近40%，而尼日利亞dangote煉油廠的兩批srfo已經(jīng)抵達(dá)美國(guó)。
美國(guó)srfo進(jìn)口目前處于六年來(lái)最強(qiáng)勁的月度增速， kpler的smith補(bǔ)充道。


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