韓國大鮮造船4月26日表示，該公司與新加坡船東eastern pacific shipping(eps) 專門運(yùn)輸特殊化學(xué)品的歐洲子公司ace tanker簽訂了包括備選訂單在內(nèi)的8艘33000載重噸級sus雙相不銹鋼化學(xué)品運(yùn)輸船的建造合同，合同總價達(dá)4450億韓元（約合4億美元）。
今年2月9日，大鮮造船與摩洛哥航運(yùn)公司petro cab簽訂了1艘9000噸成品油船的建造合同，3月5日又承接了韓國化學(xué)品海運(yùn)公司seongho shipping的3艘sus雙相不銹鋼化學(xué)品船訂單。
這兩份合同的總價值約3億美元。至此，大鮮造船今年承接新船訂單合同金額已達(dá)7億美元。
大鮮造船自2004年進(jìn)入sus雙相不銹鋼化學(xué)品船建造市場之后，包括此次合同在內(nèi)，共承接了28艘雙相不銹鋼化學(xué)品船訂單，其中已完工交付了16艘。雙相不銹鋼化學(xué)品船是一種高技術(shù)含量、高附加值，市場前景廣闊的特種船舶。
據(jù)悉，eps去年2月在大鮮造船下單訂造了2+2艘50000載重噸mr型成品油船，ace tanker作為其子公司，基于對大鮮造船的造船技術(shù)能力以及生產(chǎn)品質(zhì)的信任，與大鮮造船簽訂了此次新船建造合同。
大鮮造船相關(guān)人士表示：“該型船裝載化學(xué)品的內(nèi)部貨艙采用雙相不銹鋼特種鋼制作，公司在該領(lǐng)域具有特殊的技術(shù)及生產(chǎn)競爭力。”
韓國業(yè)界人士表示，大鮮造船在去年年底被以韓國第四大鋼鐵線材生產(chǎn)商東一鋼鐵公司（dongil steel）為主的收購財團(tuán)收購，成為東一鋼鐵的子公司，并得到了“新東家”的全面支援，在與中國、日本的中型造船企業(yè)的競爭中不斷取得成果。
此次新造船合同的簽訂，是大鮮造船以技術(shù)實力和生產(chǎn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，以新經(jīng)營主體東一鋼鐵的穩(wěn)定經(jīng)營方針和全體員工的團(tuán)結(jié)力獲得的訂單，被認(rèn)為是韓國國內(nèi)企業(yè)并購市場的成功典范。
大鮮造船已經(jīng)發(fā)出了以穩(wěn)定的管理層和技術(shù)力量為基礎(chǔ)，進(jìn)一步成長為世界級特種船舶建造企業(yè)的信號彈。


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