1、郵包
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)中，70%的包裹通過(guò)郵政快遞，其中中國(guó)郵政約占50%。中國(guó)跨境電商賣(mài)家常用的物流方式還包括香港郵政、新加坡郵政等。
優(yōu)點(diǎn):郵遞早已壟斷性了全球，能夠說(shuō)比其他物流方式更廣。而且，由于郵政是國(guó)有的，國(guó)家會(huì)提供稅收補(bǔ)貼，價(jià)格就會(huì)非常便宜。
劣勢(shì)：一般來(lái)說(shuō)，海關(guān)統(tǒng)計(jì)以私人包裹出境不方便，也不能享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度慢，丟包率高。
2、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞主要指ups、fedex、dhl和tnt。國(guó)際快遞在全球自建網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際信息系統(tǒng)的支持下，對(duì)信息的提供、收集和管理提出了很高的要求。
優(yōu)勢(shì)：速度快，服務(wù)好，丟包率低，特別是對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)非常方便。
劣勢(shì)：價(jià)格很貴，而且價(jià)格相差很大。
3、專線物流
專線物流，即通過(guò)航空包裹方式將貨物運(yùn)往國(guó)外，然后通過(guò)合作公司將貨物運(yùn)往國(guó)內(nèi)。目前，業(yè)內(nèi)最常用的物流專線包括美國(guó)專線、歐洲專線、澳大利亞專線、俄羅斯專線，許多物流公司推出了中東專線和南美專線。
優(yōu)勢(shì)：很多貨品集中化到到達(dá)站，根據(jù)規(guī)模效應(yīng)控制成本。所以價(jià)格比商業(yè)快遞要低，速度也比郵政包裹快，所以包丟失率相對(duì)較低。
劣勢(shì)：與郵包相比，運(yùn)費(fèi)仍相當(dāng)高，國(guó)內(nèi)收匯范圍相對(duì)有限，覆蓋范圍有待擴(kuò)大。
4、海外倉(cāng)庫(kù)
海外倉(cāng)是由互聯(lián)網(wǎng)出口貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)和貨運(yùn)物流服務(wù)供應(yīng)商單獨(dú)或協(xié)同為賣(mài)家出示的一站式操縱和管理方法服務(wù)項(xiàng)目。賣(mài)方將貨物存放在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)方有需求時(shí)，賣(mài)方將在第一時(shí)間迅速響應(yīng)，并及時(shí)分揀、包裝、發(fā)貨。整個(gè)過(guò)程分為頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理以及本地配送這三個(gè)部分。
優(yōu)勢(shì)：海外倉(cāng)可以降低物流成本，并且提供靠譜的退換貨計(jì)劃，提高客戶的購(gòu)買(mǎi)信心；縮短交貨時(shí)間，加快交貨速度，可以降低跨境物流的不良交易率。
劣勢(shì)：不是所有的產(chǎn)品都適合海外倉(cāng)庫(kù)。熱銷的商品最好有周轉(zhuǎn)快的存貨，否則容易壓壞商品。


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