國際機場理事會和機場服務協會發布了一份聯合聲明，概述了機場和地勤人員在即將到來的夏季旅行季節面臨的“復雜運營挑戰”。
人員短缺——再加上放松旅行限制導致需求迅速增加——給旅游業造成了一場完美風暴，該組織警告稱“不可能將人員配備擴大到所需的水平，以適應乘客激增的情況交通”。
這些組織在歡迎航空旅行需求持續復蘇的同時表示，“客運量在高峰期變得更加集中”，這意味著許多機場的客運量高峰現在處于或高于大流行前的水平。
聲明說，這種情況對地勤人員來說尤其具有挑戰性，導致航班延誤和取消增加，“更普遍的是，許多機場的乘客體驗下降”。
正如包括 mag（曼徹斯特機場所有者）在內的機場集團所指出的那樣，這些組織表示，培訓和安全許可要求“使得無法快速適應和部署額外的員工”，員工招聘之間的準備時間長達 16 周和實際部署。
aci 對歐洲機場的一項新調查顯示，三分之二的受訪者預計航班延誤會增加，而超過三分之一（35%）的受訪者預計機場和地勤人員的緊縮將影響他們在夏季之后的運營。
聲明稱，雖然短期內沒有“快速簡便的解決方案”，但可以通過加快機場和地勤人員的安全檢查、航空公司調整其時間表以減少交通高峰，以及“有效和更密切的對話”來減少干擾以及所有相關合作伙伴之間的合作”。
本周曼徹斯特機場表示，機場表示安全等待時間正在“改善”，并補充說，雖然它“有時仍然排長隊，但這種情況發生的頻率較低，而且清理速度相對較快”。


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