uljanik是歐洲知名的船廠,成立于1856年,建造過包括散貨船(船型 船廠 買賣)、油船(船型 船廠 買賣)、汽車運輸船(船型 船廠 買賣)、牲畜運輸船、挖泥船(船型 船廠 買賣)和郵輪。
小編再次了解到,深陷財務危機的uljanik船廠工人由于船廠拖欠工資舉行的大罷工仍在繼續(xù),這家克羅地亞船廠的總裁gianni rossanda主動請辭。
uljanik船廠透露,rossanda已經(jīng)辭去船廠以及所有分公司職務。
在一份聲明中,rossanda表示:“工人們有理由希望盡快解決目前工資拖欠的問題,同時也需要一個長期的解決方案來幫助公司走出此次財務危機,而我個人不想影響這些事情的進展。”
上周,uljanik船廠約4500名工人由于船廠未能支付七月份工資而罷工,在罷工中工人們要求公司高管下臺。
克羅地亞政府也出面尋求解決方案。
克羅地亞總理andrej plenkovic表示:“由于造船業(yè)的發(fā)展明顯遇到了阻力,我們會向uljanik船廠工人以及伊斯特里亞郡和普拉鎮(zhèn)就目前克羅地亞造船業(yè)的態(tài)勢以及我們的前進方向做出充分解釋。為此,我們也正在尋求有效、合法、可持續(xù)的方案,而且這些方案要有利于船廠工人。”
uljanik船廠在過去幾年一直深陷財務危機。三月份,uljanik選擇與當?shù)毓緆ermas energija組成戰(zhàn)略合作伙伴部署資產(chǎn)重組計劃,該計劃仍在等待歐盟委員會的同意。
什么亞馬遜FBA尾程,有幾種配送方式可選?國際空運鋰離子電池3C強制認證了解一下(8月1日起實施)上海集裝箱現(xiàn)貨價格指數(shù)創(chuàng)8年新高CII可能對液化天然氣船舶供應造成嚴重風險市場需求大大降低,這家航運公司直接豪擲1.25億美元買船有什么快遞能到臺灣?tiktok跨境電商怎么入駐教程(新手必備)DNV GL呼吁征收碳稅