uljanik是歐洲知名的船廠，成立于1856年，建造過包括散貨船（船型 船廠 買賣）、油船（船型 船廠 買賣）、汽車運輸船（船型 船廠 買賣）、牲畜運輸船、挖泥船（船型 船廠 買賣）和郵輪。
小編再次了解到，深陷財務危機的uljanik船廠工人由于船廠拖欠工資舉行的大罷工仍在繼續(xù)，這家克羅地亞船廠的總裁gianni rossanda主動請辭。
uljanik船廠透露，rossanda已經(jīng)辭去船廠以及所有分公司職務。
在一份聲明中，rossanda表示：“工人們有理由希望盡快解決目前工資拖欠的問題，同時也需要一個長期的解決方案來幫助公司走出此次財務危機，而我個人不想影響這些事情的進展。”
上周，uljanik船廠約4500名工人由于船廠未能支付七月份工資而罷工，在罷工中工人們要求公司高管下臺。
克羅地亞政府也出面尋求解決方案。
克羅地亞總理andrej plenkovic表示：“由于造船業(yè)的發(fā)展明顯遇到了阻力，我們會向uljanik船廠工人以及伊斯特里亞郡和普拉鎮(zhèn)就目前克羅地亞造船業(yè)的態(tài)勢以及我們的前進方向做出充分解釋。為此，我們也正在尋求有效、合法、可持續(xù)的方案，而且這些方案要有利于船廠工人。”
uljanik船廠在過去幾年一直深陷財務危機。三月份，uljanik選擇與當?shù)毓緆ermas energija組成戰(zhàn)略合作伙伴部署資產(chǎn)重組計劃，該計劃仍在等待歐盟委員會的同意。



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