達飛(cma cgm)和赫伯羅特(hapag-lloyd)宣布上調歐洲至亞洲航線的費率,而隨著對空間需求的持續增長,這兩家公司也上調了亞洲地區航線的費率。
cma cgm已發布了從北歐港口到中國以及北亞和南亞港口的各種新運費(fak)。新的fak費率如下:
每20英尺標準集裝箱(st) | 1,150美元每40英尺st | 1,450美元每40英尺高立方體集裝箱(hc)
更新后的價格將于12月1日起生效,并受以下旺季附加費(pss)影響:每20英尺標準箱100美元,每40英尺標準箱100美元,以及高立方箱100美元。
此外,法國航運公司將對從亞洲(包括中國大陸、臺灣、韓國、東南亞、印度東海岸、孟加拉國和斯里蘭卡,但不包括日本)到肯尼亞、坦桑尼亞、莫桑比克和南非的航線實行300美元的一般提價(gri)。從11月15日起,grr將適用于干貨、超限貨(oog)和雜貨。
此外,hapag-lloyd將提高中東和印度次大陸地區的費用,從12月初開始,對中東貿易中所有20 '和40 '干集裝箱(包括高立方體箱)的貨物收費。
土耳其和希臘到中東和印度次大陸
標準集裝箱
黑海,北非(不包括埃及),東亞得里亞海和東地中海(不包括土耳其)港口到所有中東和印度次大陸
標準集裝箱
最后但并非最不重要的是,這家總部位于漢堡的航運公司將從中東和印度次大陸向美國和加拿大申請新的gri,生效日期為12月1日。
• 每20英尺480美元
•每40英尺600美元
•每40英尺hc 600美元
•每40英尺冷藏集裝箱600美元
gri將適用于所有干燥、冷藏、非操作冷藏、油罐、平架和開頂集裝箱。
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