2月10日，一列裝載著非洲加納進口木材的火車從南沙港鐵路南站緩緩駛出，開往江西贛州國際港。這是中遠海運集運為江西木材進口打造的又一力作，實現了“南沙-贛州”海鐵聯運通道的再優化，服務能力的再升級。
近年來，中遠海運集運依托全球海運網絡優勢，不斷開拓海鐵通道產品，優化服務能力，努力打造更為綠色高效的海鐵運輸網絡。
2022年初，以廣州港南沙鐵路建成通車為契機，中遠海運集運迅速優化海鐵聯運方案，貨物卸船后直接在南沙港區內銜接鐵路發往贛州，減少了經黃埔駁運的中轉環節，打通了海鐵聯運“最后一公里”，提高了整體運輸效率。
中遠海運集運“南沙-贛州”海鐵聯運班列的開通，進一步完善了以南沙港為依托的港口物流運輸網絡，有力支持了江西腹地企業加速融入大灣區的發展，切實踐行了全力服務內外貿經濟雙循環的企業使命。


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