英國泰恩港近日已經完成了詳細的建模工作,并對其電網進行了長期分析,這是其屢獲殊榮的脫碳和清潔能源戰略的一部分。
這一過程使港口領導層能夠根據雄心勃勃的泰恩港2050年凈零排放路線圖了解當前和未來的能源需求,泰恩港將在2030年實現碳中和,并在2040年實現全電力港口。
目前,泰恩港正在通過一項創新的資產電氣化計劃開展工作,該計劃涉及將傳統材料處理資產從柴油轉換為低碳電力。一旦完成,這將包括第一個英國港口-成功地將現有的柴油驅動利勃海爾移動港口起重機轉換為全電動。
現有的柴油驅動的用于散裝物料搬運的drax料斗也正在通電。僅這兩項舉措就將港口的柴油消耗量減少了2600升,減少了700噸二氧化碳排放量,足以為80多個英國家庭提供一年的電力。
泰恩港還投資了一批新的電動載具、每棟建筑和資產的led照明、智能能源監測儀表,一個團隊還在評估在倉庫建筑上安裝太陽能電池板的潛力。整個港口地區僅使用led照明就節省了250萬千瓦時的能源。
作為港口致力于成為清潔能源企業和創新中心的進一步措施,泰恩港還推出了泰恩清潔能源園區,為東北快速增長的可再生能源行業提供便利、多功能的戰略基礎。
英國電網服務公司正在幫助泰恩港詳細了解其現有電網,預測電氣化對港口電力負荷的影響,并確保長期運營保持彈性。
泰恩港首席執行官馬特?貝頓表示,“我們歡迎政府撥款2000萬英鎊,幫助海事部門采用清潔能源,并在這方面取得了重大進展。到目前為止,我們已經在清潔能源項目上投資了200萬英鎊,我們已經減少排放以改善當地的空氣質量,并為可再生能源供應鏈建立了一個新的清潔能源商業園區。我們所有的清潔能源投資都減少了碳消耗,降低了成本——隨著我們繼續優先重視綠色創新和可持續性,我們將從每年的資本支出中撥出30%用于更多的凈零改進。”
2020年11月,泰恩港在英國海事2020獎上獲得了兩項清潔能源獎,分別為清潔能源運營商和清潔能源推動者兩個類別。
贏得這兩個獎項,突顯了該港在實現泰恩2050年提出的雄心勃勃的凈零路線圖目標和成為英國清潔能源企業中心方面已經取得的重大進展。
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