網(wǎng)購今天已經(jīng)成為多數(shù)人一種生活方式，但我們舒舒服服坐等貨物的時候，卻少不了快遞哥和貨卡的忙碌。亞馬遜推出無人機送貨一度令人歡欣鼓舞，現(xiàn)在一個以色列學(xué)生又構(gòu)想了一款快遞機器人，這很有可能讓快遞哥車隊退出舞臺，還能免了錯過貨單的煩惱。
據(jù)英國《每日郵報》8月21日報道，以色列申卡爾工程設(shè)計學(xué)院工程設(shè)計系的學(xué)生科比 西卡（kobi shikar）構(gòu)思出一種新型的transwheel機器人，它能快速方便將包裹送到我們的門口，而且不論物件大小。
這種機器人能用機器手臂搬運貨物，靠單排輪電動平衡車行駛。該車使用了與賽格威（電動平衡車）類似的平衡系統(tǒng)，能在運貨的時候保持直立行走。
transwheel快遞機器車有自動平衡系統(tǒng)，機器搬運手持貨時能保持直立行駛，單個機器人可運小包裹，而若干機器人組合就能夠運送大包裹了。
transwheel的機器手臂可以裝卸包裹。在構(gòu)想設(shè)計中，它還擁有面部識別功能，在交貨時確認收貨者的身份。
這是兩輛transwheel組合運送較大包裹的藝術(shù)構(gòu)想圖。transwheel依靠gps導(dǎo)航，而且會發(fā)送通知告訴業(yè)主貨物快到了。
設(shè)計人西卡說，這種快遞機器人甚至可以替代集裝箱卡車，緩解交通擁堵。另外，機器人會在業(yè)主時間方便的時候及時出現(xiàn)在家門口，免去了接不到單的煩惱。
“transwheel重新構(gòu)想了包裹分配，由機器人們?nèi)旌蜃灾魍瓿煞?wù)，共同確保及時有效的交貨。每輛車都帶有自動平衡系統(tǒng)，電子鐘以及gps通訊能力。單個包裹可由單個快遞機器人完成，對于大型包裹，機器人可組合起來適應(yīng)其尺寸。”西卡說。
transwheel是西卡的畢業(yè)設(shè)計項目，他表示這些機器人可以和亞馬遜的快遞無人機協(xié)同工作。目前transwheel還處在概念設(shè)計階段，西卡希望能找到工業(yè)合伙人，研發(fā)出工作原型機。
據(jù)西卡介紹，這種車可以夜間行駛，還可以開上路肩，這樣就不會擋其他車輛的道。機器人有l(wèi)ed信號燈，夜間能為其他車輛所見，在電池電量低的時候，機器人還知道如何返回安全地點！
transwheel的平衡系統(tǒng)與賽格威（上圖）的類似，他們占用的道路空間小，而且無需司機，可以夜間送貨。
這么多transwheel組合在一起，可以代替大型集裝箱貨車的功能。


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