韓國船東長錦商船（sinokor merchant marine）已經從荷蘭船東vroon旗下收購了30艘支線型集裝箱船舶。
據相關人士透露，這30艘支線型集裝箱的大小從698 teu至1794 teu不等，船齡從8年-16年不等，該筆交易的費用將達數億美元。交付后將加入長錦商船的船隊。
本周，在vroon宣布與貸款機構達成金融重組協議幾天后，coco vroon辭去了vroon董事總經理的職務。
據了解，在3月底，在韓國國內排名3、4位的集裝箱船公司興亞海運（heung-a shipping）和長錦商船（sinokor）已正式合并集裝箱業務。
其中，以長錦商船為主導進行，于4月3日起已正式啟動，并逐步啟動合并業務，將于2019年12月31日前完成整個業務合并流程。
按照目前數據，兩家于2019年正式合并后，控制運力將達到104433teu，將擠進全球20大班輪公司行列。
但是，長錦商船的野心遠不止于此，并繼續收購荷蘭船東vroon旗下30艘船舶。
根據vroon官網顯示，目前旗下所擁有集裝箱船舶共計有40艘，大小從698 teu至1794 teu不等，船齡從8年-16年不等。
另外，據了解，本次交易讓長錦商船至少新增運力約為20000teu。
長錦商船目前正在進行財務重組，公司目前擁有33艘集裝箱船，其中包括13艘支線集裝箱船。收購后，該公司將成為亞洲內部主要支線集裝箱船運營商。


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