作為人工智能和優化軟件領域的市場領導者之一，inform準備通過實施其尖端的人工智能驅動解決方案，提高杜伊斯堡網關航站樓(dgt)的運營效率。
此次合作旨在優化多式聯運物流，標志著在德國港口中心建立歐洲首個二氧化碳中性多式聯運碼頭的重要一步。
dgt有望成為歐洲腹地最大的多式聯運碼頭，其雄心勃勃的年吞吐量目標為85萬標準箱。
此外，該碼頭位于杜伊斯堡港口內歷史悠久的煤島上，經過戰略設計，將完全使用由可持續能源驅動的起重機系統和車輛運行，與傳統的碼頭設備不同，以最大限度地減少對環境的影響。
該碼頭總面積為23.5萬平方米，是物流業的一個重要里程碑，擁有6臺起重機和12條軌道，每年可處理多達100萬個集裝箱。
此外，日常運營將包括為20列火車、大約400輛卡車和6艘船提供服務。碼頭建設的初始階段將于2024年夏天開始，采用inform的同步多式聯運服務系統。
“與inform的合作使我們能夠在我們的終端運營中充分利用人工智能的潛力，從一開始就為dgt的卓越運營奠定了堅實的基礎。由于inform的多式聯運服務涵蓋了碼頭操作系統的管理部分，并且非常注重優化和自動化，這種合作伙伴關系加強了我們對環境管理的承諾，同時也確保了我們保持在物流行業技術創新的前沿，“杜伊斯堡網關碼頭有限公司董事總經理sven zölle表示。
inform將在dgt推出其多式聯運終端操作系統(tos)，采用模塊化設計，實現廣泛的自動化和操作改進。值得注意的功能包括:
1. 駁船裝卸:利用人工智能簡化駁船作業，提高吞吐量并最大限度地減少作業延誤。
2. 起重機優化:創造和改進起重機工作，以優化碼頭六臺多式聯運駁船起重機的性能，這對運營效率至關重要。tos旨在組織起重機任務，以顯著減少處理時間，并計劃在dgt逐步引入起重機自動化。
3. 優化列車裝載:利用先進的算法有效地計劃和執行列車裝載活動，確保最佳的資源利用和減少周轉時間。
4. 堆垛優化:利用人工智能智能優化集裝箱堆垛，提高空間利用率和可達性，同時最大限度地減少重復裝卸。
5. 計費模塊集成:使用精確記錄所提供服務的定制模塊簡化計費流程，簡化財務操作。
6. 預訂平臺接口:實現與dxi平臺的無縫集成，以簡化聯運預訂并加強運營協調。
“這一擴展的服務套件強調了我們致力于為dgt提供高效、可擴展和可持續的運營環境，利用尖端的人工智能優化終端運營的各個方面。我們很高興與dgt團隊合作開展這個開創性的項目，”inform終端和配送中心物流部門戰略關系和銷售總監alex van winckel說。
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