隨著市場在經歷了兩年的下降趨勢后繼續復蘇，haropa港的集裝箱吞吐量在2024年上半年增長了16%，達到146萬teu。
這一好轉是由運費上漲造成的，而自5月份以來，需求一直在加速，而經好望角(cape of good hope)的船只改道要求運力達到較高水平。
內地交通量增長了6%，超過100萬teu，特別是來往內地的集裝箱交通量增長了11%。
此前，塞納河上主要的法國對外貿易海港和內河港——勒阿弗爾港、魯昂港和巴黎港，正式合并成為haropa港。


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