得益于更高的費率，漢莎航空(lufthansa)的貨運業(yè)務在第二季度的收入、利潤和運量都出現了改善。
航空集團的物流環(huán)節(jié),包括德國漢莎航空公司貨物,時間:很重要,jettainer aerologic和股權投資,去年第二季度收入增長13%,€766,當息稅前利潤增加了9%到€327,成交量上漲38%營收貨物每噸13億公里。
同期的平均客流量比去年提高了5.9個百分點，達到73.1%。
他表示:“從2020年到2021年上半年，物流事業(yè)的積極發(fā)展勢頭持續(xù)下去。由于客機腹部運載能力的缺失，全球貨運能力再次大幅下降，因此對剩余貨運能力的需求在2021年上半年保持強勁。”
該航空公司表示，為應對市場容量減少，決定在2021年下半年增加兩架波音777f飛機，作為計劃更新和協調貨運機隊的一部分。
剩下的兩架md-11運輸機將于2021年底退役;還決定從2022年初開始，通過使用兩架a321飛機，將其改造成貨機，提高貨運能力。
漢莎航空表示:“全球貨運業(yè)務持續(xù)的結構性產能限制，預計也將支持漢莎貨運未來幾年的收入和盈利發(fā)展。”


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