德國(guó)集裝箱航運(yùn)巨頭赫伯羅特（hapag-lloyd）和總部位于新加坡的ocean network express （one）將加入由馬士基（maersk）和ibm聯(lián)合開(kāi)發(fā)的區(qū)塊鏈數(shù)字航運(yùn)平臺(tái)tradelens。
全球第五大和第六大航運(yùn)公司分別加入了cma cgm和msc地中海航運(yùn)公司（msc mediterranean shipping company）。
這兩家公司最近都透露，它們將成為貿(mào)易商的一部分。通過(guò)這些添加，平臺(tái)的范圍現(xiàn)在擴(kuò)展到世界上一半以上的海洋集裝箱貨物。
“擴(kuò)大數(shù)字合作對(duì)集裝箱航運(yùn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，”hapag-lloyd的信息技術(shù)董事總經(jīng)理馬丁•格納斯（martin gnass）表示。
“貿(mào)易商在推動(dòng)該行業(yè)急需的轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展，包括其合作模式。現(xiàn)在，全球6家最大的航運(yùn)公司中有5家致力于這個(gè)平臺(tái)，更不用說(shuō)其他許多生態(tài)系統(tǒng)參與者，我們可以共同加速這一轉(zhuǎn)變，在供應(yīng)鏈上提供更大的信任、透明度和合作，幫助促進(jìn)全球貿(mào)易。”
maersk解釋說(shuō)，這兩家全球航運(yùn)公司的加入將有助于推動(dòng)貿(mào)易商在全球范圍內(nèi)的進(jìn)一步推廣，因?yàn)橘Q(mào)易商的客戶(hù)可以在平臺(tái)上與全球三大船舶共享聯(lián)盟的主要航運(yùn)公司建立聯(lián)系。
hapag-lloyd和one將各自操作一個(gè)區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)，參與協(xié)商以驗(yàn)證事務(wù)、主機(jī)數(shù)據(jù)，并承擔(dān)起作為網(wǎng)絡(luò)信任錨或驗(yàn)證器的關(guān)鍵角色。
這兩家公司都將在貿(mào)易顧問(wèn)委員會(huì)（tradelens advisory board）中擔(dān)任代表，該委員會(huì)將包括整個(gè)供應(yīng)鏈的成員，就中立和開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)提供咨詢(xún)。



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