距離最后一次西班牙全國運輸大罷工已經過去了近八個月。但根據外媒報道，當地時間11月7日，西班牙運輸業協會在一份聲明中表示，
運輸行業的中小企業和個體戶等群體從當地時間11月20日起將進行新一輪無限期罷工活動，以抗議西班牙政府在控制中小企業運輸成本上漲方面的不作為。
該協會已經在今年3月以燃油價格上漲為由，組織了一場持續了20天的罷工，并導致供應鏈出現問題，乳制品和啤酒行業尤其受到影響，不少牛奶因無法及時派送而被倒掉，部分大型企業甚至也宣布暫時中斷服務。所以3月的罷工受到了全國人民的譴責。
本次罷工的焦點依然還是“如何讓司機不虧本工作”。司機認為很多委托運輸的公司所支付的運費里，仍舊包含著貨物裝卸服務。司機平臺因此認為情況“照樣或沒有改善”，所以重新罷工。
西班牙食品分配行業今早發表聲明，要求“食品和原材料供應要具有安全保障”，并警告說，如果罷工時間延長，將對消費者造成“嚴重的損害”，聲明并要求尊重罷工權利，同時也要尊重不支持罷工的營運商和司機的“工作權”。
　代表大型分銷商超、農業和飲食業鏈的主要機構也發表聲明，要求“不能讓3月的惡劣后果重演”，必須避免3月那樣影響到該鏈正常運作的“嚴重和暴力事件”。
西班牙交通部長娜克爾?桑切斯女士（raquel sánchez）今日要求運輸司機在西班牙處在“復雜情況的背景下負起責任感”，她在電視臺一個采訪里說：“我為此感到擔憂，政府交通部遵守和履行了協定。司機的工作條件已經改善，行業向我們報告了這些改善。我們將繼續努力改善。我們呼吁行業負起責任感，因為目前我們的情況是復雜的。”


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