相信不少跨境賣家或者是剛?cè)胄械呢洿“讓H海運的一些專用術(shù)語還是一頭霧水,這些簡單的英語單詞組合都代表什么意思呢?
首先,os是指選港附加費又稱選卸附加費,簡稱選卸費。指跨境賣家托運時還不能確定具體卸港,要求在運輸合同所約定的區(qū)域選擇卸貨港卸貨,船方加收的附加費用。這部分費用一般情況下會根據(jù)運輸航線上港口的多少,按照每一運費噸(重量噸或尺碼噸)所規(guī)定的附加費征收。如果選卸港口增加,相應(yīng)的也要按照港口增加的比例收費。
可能會有一些跨境賣家對于船東收取的這部分費用表示不理解,但是要知道的是船方在貨主選擇指定港口卸貨時,要在積載方面給予特別的安排,以避免在翻艙卸貨時造成損失,所以船方在這方面收取一定費用,可以說也是合理的。
認(rèn)識了選卸費(os)我們再來了解一下跟選卸費有一點類似的,變更卸貨港附加費,也就是ac。變更卸貨港附加費是指貨主在貨物裝船后要求更改原來規(guī)定的卸貨港口而產(chǎn)生的附加費用。值得注意的一點是,貨主想變更卸貨港時要在當(dāng)?shù)睾jP(guān)當(dāng)局準(zhǔn)許,船方也同意的情況下才能實現(xiàn)。之所以說這項附加費用的征收與選卸費相似,是因為變更卸貨港后船方會在翻艙卸貨時產(chǎn)生一筆額外損失費用,在這一點上同選卸費產(chǎn)生的原因一樣。
然后我們要了解一下ds,ds是指繞航附加費。光看這個名稱,大家也都能大概了解一點,繞航附加費就是因為遇到某些突發(fā)情況導(dǎo)致航道不能通行,為保證船舶以及船上貨物安全,船方必須繞道或者改行才能將貨物運輸至目的港口而產(chǎn)生的附加費用。因為繞航會導(dǎo)致航線延長增加船方運輸成本,所以船方就會以臨時性附加費用的形式加收在貨主身上。這部分臨時性附加費在國際海運中就統(tǒng)稱為繞航附加費。
最后,我們來認(rèn)識一下cc,cc有很多理解,像是立方厘米、抄送的簡稱等,但在國際海運中cc是指洗艙費,也稱洗艙勞務(wù)費或掃艙洗艙費,這一費用在散雜貨運輸時比較常見。掃艙是指船舶卸貨完畢后,至下次航次受載前,由船員或第三方勞務(wù)公司將船艙打掃干凈,以達(dá)到裝貨的要求。洗艙是指用海水或淡水對船舶貨艙進行清洗,或用清潔劑進行清潔。
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