7月19日，據交通運輸部*新公布的“2019年6月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據”顯示，今年上半年，寧波舟山港累計完成貨物吞吐量55796萬噸，同比增長5.5%；完成集裝箱吞吐量1391萬標準箱，同比增長4.7%，均保持穩定增長。
今年以來，寧波舟山港“雙管齊下”成功化解因國際經貿環境不穩定帶來的影響。一方面，寧波舟山港通過運用數字技術加速智慧港口建設，集裝箱進出口“全程無紙化”等項目的實施，有效提升碼頭生產效率；另一方面通過優化港口資源配置，提升港口服務水平，深挖腹地市場潛力，全力拓展業務新增長點。
在集裝箱業務方面，寧波舟山港積極對接“一帶一路”倡議，不斷優化航線網絡布局，來自“一帶一路”沿線的集裝箱吞吐量占比超四成，特別是上半年東南亞和地中海航線的箱量分別同比增長41%、15.8%。同時，寧波舟山港進一步發揮龍頭帶動作用，協同推動南北兩翼支線業務增長；持續做好內陸腹地貨源開發，上半年新開通省內湖州西、錢清、龍游東等海鐵聯運線路，以及省外進口等業務。截至目前，寧波舟山港已擁有14條海鐵班列及多條成組線路，業務輻射15個省（區、市）、48個地級市。上半年，寧波舟山港累計完成海鐵聯運業務量38.6萬標準箱，同比增長46.7%。
散雜貨業務方面，寧波舟山港針對巴西潰壩事件導致鐵礦石減產和澳洲熱帶氣旋封港等影響，積極推進東北亞分撥業務，鐵礦石吞吐量總體穩定，同時抓好生產協調和貨源組織，以高效輸運促進攬貨，上半年完成原油接卸量同比增長7.4%。此外，寧波舟山港大力發展內外貿汽車滾裝業務，啟動吉利“馬來西亞寶騰”項目，開辟寧波至天津航線，引進東風日產等汽車新品牌，為區域內商品車制造和交易企業搭建運輸新平臺，上半年完成滾裝汽車吞吐量12.8萬輛，同比增長118.7%。


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