韓聯社報道，據韓國金融監督院電子公示系統17日公開的數據，韓國多家低成本航空公司今年第一季度的營業虧損額同比大幅增加。
韓亞航空同樣遭受虧損，但損失額有所減少，僅大韓航空“一枝獨秀”，實現盈利。
具體來看，真航空第一季度營業虧損601億韓元（約合人民幣3.4億元），同比增加92%，營業收入（439億韓元）同比減少69.5%。
德威航空營業虧損454億韓元，同比增加103.7%，濟州航空虧損873億韓元，同比增加32.8%，兩家公司的營業收入均同比減少。
與廉航相比，擁有貨機的大型航司情況相對較好。擁有12架貨機的韓亞航空今年第一季度營業虧損同比大幅減至112億韓元，營業收入達7834億韓元。
上周發表業績的大韓航空在國內航司中唯一實現一季度盈利，營業利潤為1245億韓元，同比扭虧為盈，營業收入雖同比減少24%，但貨運（23架貨機）收入同比增加兩倍以上。
業界人士預測，由于廉航的貨運能力短期內仍難改善，若客運繼續萎靡不振，將很難自主克服疫情帶來的沖擊。


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