亞馬遜fba的庫存預測是比較模糊的,銷售、在途數量等數據并不會整合在一起,賣家想要精確補貨,就要對這些數據進行大工作量的整理,才能得出比較準確的所需數量。
在訂單量不多的情況下,賣家還能依靠人工計算出比較合理的數據,如若碰上黑色星期五這種大促,訂單猛增,再遇上fba倉庫突然斷貨,看著客戶下的大量訂單卻發不出貨,這就肉疼了。
不僅如此,在fba上斷貨還會影響sku本身的排名和對賬號造成不良影響。就算這個時候能夠及時補貨,但是亞馬遜的補貨是有箱數限制的,一旦超過這個數,中間就要分開多次補貨,店鋪的損失可想而知。
在美國,顧客有任意退貨政策,普遍來說,這些退回的商品,80%都是全新的,20%左右可能是由于包裝破損,瑕疵品等原因造成的退貨。而fba的售后無法進行針對性產品溝通,基本都以退貨,補發為主,退回物品基本是發國內,第三方服務,或者銷毀。
這一方面造成了非正常物損;另一方面,賣家如果不能對退貨訂單進行及時的跟進,店鋪商品還會降低listing分值,增加非質量差評。這使得賣家退貨處理一直是中國賣家最頭疼的難題之一。
馬士基:短期內沒有再造新船的打算這項并購計劃一旦通過,將成為全球最大的成品油輪公司之一韓國多家低成本航司第一季度營業虧損大幅增加中國進口集裝箱運價指數正式發布Hapag-Lloyd還清債券F1和DHL在可持續航空燃料(SAF)上加強合作德國發快遞到國內多少錢?跨境自建站轉化率低怎么辦?