大象是國際瀕臨滅絕動物，大量的偷獵使得大象的數量更少，雖然聯合國有象牙制品禁運條約，海關不得進出口象牙制品，但還是有人鋌而走險。2017年8月12日是世界大象日，香港快運航空宣布正式實施停止運載象牙及象牙制品之新政策，成為香港首家實行禁運象牙的航空公司。
香港快運航空此次實施禁運象牙及象牙制品之決定，是該航空公司在野生動物保育方針上所作出的進一步舉措，致力保護全球瀕危的大象族群。根據數據顯示，每年皆有超過兩萬只大象因人類非法獵取象牙而被殺害，數量約占全年大象死亡率之百份之六十。
盡管《瀕危野生動植物種國際貿易公約》于1989年已經制訂，旨在禁止國際象牙貿易，然而非法獵取象牙之活動仍繼續肆虐。在香港，出售于該公約生效前獲取之象牙仍被視作合法，促使香港成為全球象牙走私與銷售量排名第五之城市。單是上月，香港海關便檢獲了7.2噸走私象牙，是過去30年來最大規模之象牙走私案件之一。
此政策之推行乃從道德的觀點出發，支持保護大象工作，并響應香港特區政府最近建議立法會于2021年年底前立法禁止在本地進行象牙貿易活動。
香港快運航空禁運象牙與象牙制品的政策加強了該航空公司的企業社會責任形象，并繼續實踐其保護環境與野生動物的承諾。
2016年，香港快運航空成為香港首家宣布禁運魚翅的航空公司，并與香港護鯊會合作，將首架a320neo客機命名為“鯊魚”，以“對魚翅說不”作為標語，表示其對香港護鯊會呼吁全面禁止殘酷捕殺鯊魚的支持。


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