蘇伊士運河管理局(sca)公布了2021-2022財年創紀錄的收入，達到70億美元，此前對通過該水道的船只收取了一系列過境費。
sca宣布，這條繁忙的國際海上通道在促進全球貿易方面繼續發揮著重要作用，即使是在困難時期。2021- 2022年，約有13億噸貨物通過運河過境，為埃及創造了70億美元的過境費，這是運河歷史上最高的收入記錄。與上年同期57億美元相比，營收增長了20.7%。
sca主席奧薩馬?拉比中將(osama rabie)表示:“全球危機證明了蘇伊士運河對確保全球供應鏈可持續性的重要性。”
在2021年7月至2022年6月的埃及財年中，蘇伊士運河上調了包括裝載石油的油輪在內的船只的中轉費。
今年3月，sca將裝載石油和石油產品的油輪的附加費從5%提高到15%。化學品船和其他液體散貨船的附加費從10%上調至20%，載貨和壓艙干散貨船的附加費也從10%上調至10%。運載車輛、普通貨物、重型起重船舶以及多用途船舶的附加費從7%上升到14%。
sca指出，由于全球貿易的顯著增長和正在進行的水路擴建項目，有必要提高過境費用，這將增強過境服務。這條運河影響了全球約12%的貿易，其中包括全球7%的石油，去年的ever given慘敗表明，拓寬其南部河段可能有利于交通暢通。埃及主要的外匯收入來源之一的運河關閉了六天，造成了巨大的收入損失。
sca的運河擴建項目包括蘇伊士運河南部地區的擴建和深化。它還包括拓寬和加深近20英里的運河，這一發展將提高航行安全。
今年早些時候，運河管理局報告稱，盡管有covid-19大流行和有史以來的關閉，但2021年運河的收入達到了歷年最高水平，凈收入為63億美元。


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