深圳是中國首個經濟特區，也是全球發展最快、我國經濟最活躍的城市之一。今年以來，深圳機場借助國際樞紐定位的提升，大力發展國際洲際客運航線的同時，積極拓展“一帶一路”沿線國家的客貨運航線。
深圳機場上半年已經開通5條國際航線，航線網絡覆蓋歐美澳。旅客吞吐量首次突破2000萬，成為深圳機場新的客流增長點。下半年深圳機場將持續拓展國際航線，擬增開西雅圖、奧克蘭、墨爾本、名古屋、雅加達、清邁等6條航線。
深圳機場的業務快速發展與國際航線拓展取得突破密不可分。上半年深圳機場共有7條新開國際航線獲得民航局批復，其中5條為洲際航線，分別是深圳—東京、深圳—武漢—迪拜、深圳—悉尼、深圳—北京—洛杉磯、深圳—法蘭克福航線。
上半年5條國際航線陸續開通后，深圳機場始發國際航線也實現了歐美澳全覆蓋。截至目前，深圳機場國際客運航線（不含地區航線）達到17條，深圳空中之路通達大阪、首爾、吉隆坡、沙巴、曼谷、新加坡、巴厘島、普吉、茨城、胡志明、濟州、東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福等16個城市。新增國際航線客流穩定增長，深圳—悉尼、深圳—法蘭克福等直飛洲際航線開航之初即實現了五成以上的客座率，充分顯示了深圳在發展國際航線方面的良好潛力和巨大市場需求。
“下半年深圳機場國際航線拓展還將取得重大突破，”深圳機場相關負責人表示，深圳至西雅圖、奧克蘭、墨爾本及名古屋航線也已獲批，深圳至雅加達、清邁等城市的新開航線也正在積極推進中。
2016年5月11日，深圳至孟加拉達卡的全貨機航班開通，此次新開深圳至東盟城市達卡的全貨機航班由友和道通航空公司執飛，航班號uw9963，計劃從5月11日起每周執飛一班，執飛機型為空客a300-600全貨機，最大載貨量達48噸。貨物主要以紡織品、布料、百貨、水產品等為主。
這是深圳開通的第16條國際全貨機航線，貨運通航點增至15個。
2016年5月18日，友和道通航空有限公司順利開通深圳—吉隆坡定期國際貨運航線，該航線采用a300-600貨機執飛、每周三班（周三、周五、周六），該航班貨物包含一般貿易及快件貨物，以服裝、鞋、日用百貨等為主，貨源主要集中在珠三角地區。隨著航班運行順暢，后期將增加到一周四班。
深圳機場目前有國際和地區貨運航線16條，通往大阪、東京、首爾、臺北、新加坡、呂宋島、曼谷、吉隆坡、達卡、悉尼、墨爾本、迪拜、科隆、安克雷奇、辛辛那提等15個城市。
物流網國際空運以深圳機場、香港機場、廣州機場等為依托，提供覆蓋全球的貨運服務。近年來，深圳機場客貨運并重，在重視發展國內、國際客運業務的基礎上，以拓展國內國際貨運為重點，加強機場與航空公司、貨運代理人、客戶之間的戰略合作關系，完善機場貨運軟硬件設施，建立有效覆蓋珠三角地區的貨運網絡平臺，逐步發展成為中國華南貨運門戶機場。
深圳機場是內地唯一實現海、陸、空、鐵聯運的機場；已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關體系；所有通關貨物單證手續一站式辦理；深港兩地之間貨物快速直通，陸路口岸免檢；鮮活產品實行“綠色通道”快速通關。
深圳機場是內地唯一實現海、陸、空、鐵聯運的機場，在貨郵通關環境方面具有多重優勢，目前已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關體系，所有通關貨物單證手續一站式辦理，深港兩地之間貨物快速直通，陸路口岸免檢，對于鮮活產品還推出“綠色通道”快速通關。這些都為貨運業務的發展打下了良好基礎。


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