exx是不是美森快船，兩者有什么區別，很多新手賣家剛接觸快船的時候，以為exx就是美森快船，其實不是，他是apl推出的服務，美森則是在快船界經營幾十年的快船公司。
exx快船是美森快船加班船嗎?exx快船是apl在市場上推出eagle express x(exx)航線，13天直航到洛杉磯的精品航線服務。eagle express x（exx）是cgm船公司的船，不是美森快船，是cma船公司。exx快船之所以時效跟美森差不多，是因為它是停靠在trapac碼頭。trapac碼頭其得天獨厚的地理位置便于卡車進出主要高速公路，讓卡車司機能夠從exx專用通道優先進入碼頭并快速提箱。航程：上海-11天；寧波-12天；
船期：一般為寧波-周三開船；上海-周四開船。
exx快船主要有兩條航線：1.cma exx從寧波-上海-洛杉磯直達；2.cma ex1從上海-釜山-洛杉磯直達
然后再說說美森快船，美森快船分成正班船clx和加班船clx+兩類，航線基本相同，時效不盡相同。
靠港的順序依次是寧波-上海-長灘
正班船：寧波每周周二開船，上海每周周三開船；
加班船：寧波每周周三開船，上海每周周四開船。
因為美森快船還承運了到達長灘港卸貨后，再裝載美國國內貨物到夏威夷的國內運輸。必須趕時效，所以會動用大量的人力、物力加快卸船，然后裝載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船；而去的加班船不用承運這趟國內運輸，由于勞動力缺乏，所以卸船的時間會慢一些。美森在長灘雖然有自己的獨立碼頭和集裝箱堆場，不過相對要小一些。最近美森時效也在變的沒這么準時，因為美國尾端物流大環境不太好的情況下，美森在長灘的集裝箱堆場很大可能會被周三的正班船的集裝箱堆滿，所以會進一步影響加班船的卸船速度。很多人就會把exx快船稱作為小美森快船，是因為美森加班船時效跟exx快船時效差不多，也導致很多人誤會exx快船就是美森加班船


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