陽明海運(yùn)決心挑戰(zhàn)海運(yùn)界的不景氣所造成的衝擊，董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)決定，自11月起，副總經(jīng)理級(jí)以上人員減薪5成，協(xié)理級(jí)以上減薪3成，以起帶頭作用，共同邁向營(yíng)運(yùn)新契機(jī)。
陽明海運(yùn)近日由董事長(zhǎng)召開集團(tuán)各部門主管以上管理干部會(huì)議，要求落實(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)調(diào)整策略，并更進(jìn)一步實(shí)施開源節(jié)流計(jì)劃，以挑戰(zhàn)自2008年以來海運(yùn)市場(chǎng)不景氣所造成的衝擊;并自11月起，董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及副總經(jīng)理減薪5成，其余各部門協(xié)理級(jí)以上主管減薪3成。
陽明海運(yùn)指出，這項(xiàng)措施除展現(xiàn)陽明海運(yùn)挑戰(zhàn)不景氣的決心，更以身作則給予所有同仁帶頭示范的作用，上下同心一起邁出營(yíng)運(yùn)新契機(jī)的第一步，跨過海運(yùn)產(chǎn)業(yè)不景氣的最后一哩路。
陽明海運(yùn)說，面對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)的考驗(yàn)，陽明海運(yùn)已陸續(xù)啟動(dòng)各項(xiàng)開源節(jié)流措施，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。隨著未來市場(chǎng)景氣由谷底回溫，在董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，優(yōu)化公司內(nèi)部作業(yè)流程、提高經(jīng)營(yíng)效率，全體人員也持續(xù)落實(shí)各項(xiàng)新措施，以擴(kuò)大效果，積極為公司獲利努力，力拼提升營(yíng)運(yùn)績(jī)效。
目前全球經(jīng)濟(jì)修正后的成長(zhǎng)多呈現(xiàn)2017年優(yōu)于2016年趨勢(shì)。陽明海運(yùn)引用世界知名的海運(yùn)研究機(jī)構(gòu)drewry報(bào)告指出，2017年需求將成長(zhǎng)2.5%，供給成長(zhǎng)5.8%，至2018、2019年也將呈現(xiàn)樂觀的局面，預(yù)測(cè)2018年貨柜供給將成長(zhǎng)5.9%，貨量成長(zhǎng)3.1%。
至于2019年貨柜供給為成長(zhǎng)3.2%，貨量成長(zhǎng)為3.3%，即2019年需求將大于供給0.1個(gè)百分點(diǎn)。由此看出未來幾年貿(mào)易量呈現(xiàn)緩升，市場(chǎng)供給與需求的差距預(yù)期逐漸縮小。
陽明海運(yùn)上半年?duì)I收548億9224萬元，年減16.5%，營(yíng)業(yè)毛損53億3242萬元，年增63.99%，上半年綜合損益總額歸屬母公司業(yè)主為負(fù)87億3514萬元，年增2549.4%，eps負(fù)2.44元，且第1季每股虧1.06元，第2季再虧1.39元。


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