迪拜港口及碼頭運(yùn)營(yíng)商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（dp world）今年第一季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比吞吐量基本持平。
該港口運(yùn)營(yíng)商在其全球集裝箱碼頭投資組合中，在2020年第一季度處理了1720萬(wàn)teu，總集裝箱量同比下降1.7%，同比增長(zhǎng)0.3%。
由于印尼泗水和中國(guó)天津的核廢料處理特許權(quán)到期，亞太和印度地區(qū)的核廢料報(bào)告數(shù)量有所下降。
這家港口運(yùn)營(yíng)商認(rèn)為，隨著預(yù)計(jì)今年第二季度及以后全球貿(mào)易和吞吐量下降，未來(lái)將面臨更大的挑戰(zhàn)。
因此，預(yù)計(jì)在未來(lái)一個(gè)季度，人們將更大程度地感受到流感大流行對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。
“全球貿(mào)易和集裝箱數(shù)量預(yù)計(jì)將在2020年下降，行業(yè)專家的廣泛估計(jì)（德魯里-3%，海特爾-10%）進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了我們的行業(yè)面臨的短期不確定性。同樣，復(fù)蘇的時(shí)間也不確定，隨著全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)正常，貿(mào)易預(yù)計(jì)將會(huì)回升，”該集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘇爾坦·艾哈邁德·本·蘇拉耶姆（sultan ahmed bin sulayem）評(píng)論道。
“考慮到更具挑戰(zhàn)性的環(huán)境，我們近期的重點(diǎn)是整合我們最近的收購(gòu)，以推動(dòng)協(xié)同效應(yīng)，控制成本以保護(hù)盈利能力，管理增長(zhǎng)資本支出以保持現(xiàn)金流，并維持我們的投資級(jí)評(píng)級(jí)。”
他補(bǔ)充稱，該公司在數(shù)字技術(shù)和自動(dòng)化方面的投資，使其能夠?qū)⒏劭诘闹袛嘟抵磷畹停⒈３诌\(yùn)營(yíng)。
展望未來(lái)，由于諸多不確定性，令人擔(dān)憂。然而，迪拜世界港口公司首席執(zhí)行官表示，該公司對(duì)該行業(yè)的長(zhǎng)期基本面仍持樂(lè)觀態(tài)度。



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