由于貨物損失而增加的費用越來越多地集中在易腐貨物的運輸上，特別強調在集裝箱上或埋在貨物內的污染和蟲害的運輸。
雖然集裝箱中的害蟲可能不會摧毀特定的貨物，但它們在陌生環境中的存在可能會對農作物和其他野生動物造成大規模的環境破壞，并產生連鎖反應。
在對互助保險公司的貨物事故進行的分析中，tt club得出的結論是，有66％的貨物損壞事故是由于集裝箱包裝過程中的不當行為引起的。
據tt club稱，每年的貨物損失達60億美元，如果正確包裝，標記和聲明集裝箱，這些損失可以大大減少。
tt club今日發布的一份聲明稱:“對于嚴重依賴數千英里海洋和陸地運輸的全球供應鏈的零售商、制造商、貿易商、出口商，尤其是進口商，貨運利益集團都需要承擔責任，確保風險得到減輕。”
分析顯示，用于清潔產品和油漆的化學品等貨物造成的貨物損失并不是唯一的罪魁禍首，但有些令人驚訝的貨物對船員、船舶、環境和其他貨物構成了重大危險。
這些消費項目包括燒烤木炭、電池供電電子設備、煙花、洗手液、羊毛、棉花、植物纖維、大理石、花崗巖和其他建筑材料、魚粉、籽餅等。
“各種各樣的消費品，以及用于工業產品、家用白色家電和汽車制造的零部件，如果在運輸過程中處理不當，可能會導致重大災難，”tt club防損董事總經理michael yarwood評論道。
yarwood接著說，人們也越來越關注植物檢疫風險，包括“在貨物運輸過程中避免可見的蟲害污染”。因為并不是每一個負責任的演員將身體看到潛在的污染物,它是一個考慮問題的起源商品采購,包裝的位置,本賽季和生物學的害蟲(當雞蛋或種子最有可能),合規所需的包裝和當時的通行條件的包裝容器(s)。”
行業標準可在《貨物運輸單元包裝實務守則》(ctu守則)中獲得，yarwood建議，并補充說，《貨物運輸單元包裝實務守則》是國際海事組織(imo)、國際勞工組織(ilo)和聯合國歐洲經委會(unece)聯合出版的，提供貨運集裝箱貨物包裝和固定的信息。
ctu守則不僅指導那些包裝和拆包集裝箱，而且“解決了正確描述和申報貨物的關鍵問題，包括任何有關處理危險貨物的具體信息。”
tt club及其最近成立的貨物完整性小組的合作伙伴，編寫了ctu規則的“快速指南”，其中包括將貨物裝在集裝箱中的行為和責任清單，并使得盡可能多的用戶可以使用ctu規則供應鏈。


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