馬士基和gatewayrail宣布了新的“automotive express”，這是gurugram和apm終端pipavav港之間的專用鐵路服務。
馬士基印度和印度多式聯運運營商gatewayrail聯合推出了首個“automotive express”，從gurugram的garhi harsaru內陸集裝箱堆場(icd)到apm碼頭pipavav港，用于出口貨物和進口貨物的返回。
這條新的鐵路服務于4月18日開始運行，將有180teu的運輸能力，并將支持來自印度最重要的汽車制造帶之一的超過25個客戶。
根據一份聲明，在“automotive express”上預訂貨物的客戶也將優先從港口卸貨，以提高可靠性，并保持他們的供應鏈準時。
馬士基指出，新產品是對該地區汽車行業需求的回應，因為多年來，印度北部古魯格蘭及其周邊地區的幾家制造商，據這家丹麥航空公司稱，它們的貨物進出該國依賴于交錯的、計劃外的鐵路運輸，進口延遲阻礙了生產進度，而出口延遲則會堆積制造商的庫存。
“制造業是我國經濟極其重要的組成部分。作為這一關鍵領域的服務提供商，我們的目標是精簡供應鏈，提供最高水平的可靠性。”我們不僅為汽車客戶提供綜合物流解決方案，將海運和陸運結合起來，從而簡化了他們的供應鏈，而且通過精確安排貨物的運輸，我們還提高了成本和時間效率。”
“automotive express”將通過mecl服務將貨物與馬士基的海運服務連接起來，從pipavav apm碼頭到北美以及遠東和東南亞市場，mecl服務用于出口，fi3和mecl服務用于進口。
馬士基相信，通過這項新服務，它在加強其在中國的陸上運輸服務方面向前邁進了一步。
gatewayrail freight ltd.的董事兼首席執行官sachin bhanushali表示，公司對與馬士基的合作感到興奮，gatewayrail已經成為創新多式聯運服務的先驅，如“船到鐵路服務”，現在是“汽車快遞”。
馬士基與gatewayrail合作，經營兩項出口專用鐵路服務和四項進口專用鐵路服務，并在過去兩年完成了約200次專用旅行。


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