現代商船公布的第三季度凈利潤為19.5億美元(約合22998億韓元),比去年同期增長了9239.8%,創下了天文數字。
同期,這家總部位于首爾的航空公司完成了19.2億美元(約合22708億韓元)的營業利潤,同比增長719.6%,利潤率為56.5%。
銷售額為34億美元(40164億韓元),比去年第三季度增長了133.7%。
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現代商船表示,2021年第三季度(7 ~ 9月)的業績主要得益于運費上漲和高效的機隊運營,銷售額、營業利潤和凈利潤均刷新了本季度最高紀錄。
現代商船今年前9個月的營業利潤為39.7億美元(約4679億韓元),比去年同期增長了1030.8%。
與此同時,世界第八大航運公司的收入為79.2億美元(93511億韓元),與2020年1 - 9月相比增長了112.2%。
最后,現代商船的凈利潤為22.6億美元(26644億韓元),而去年同期的凈利潤為1084萬美元(128億韓元)。
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hmm認為,“雖然第四季度通常是集裝箱行業的傳統淡季,但目前的市場狀況預計至少會持續到今年。”
不過,該公司表示,中國的電力危機可能會導致需求暫時波動。該公司對全球港口擁堵仍持謹慎態度。
“全球主要港口的嚴重擁堵和內陸物流瓶頸持續給國際貿易帶來壓力。全球供應鏈也將繼續緊張,造成相當大的不確定性,并對船舶空間和設備供應產生負面影響。”
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