隨著供應鏈擁堵開始緩解,2022年下半年全球集裝箱航線調度可靠性有了顯著改善。
海洋情報分析師報告稱,集裝箱航線的可靠性在去年11月達到了56.6%,2022年下半年出現了顯著改善。該報告涵蓋了全球34個不同行業的60多家航空公司。
這些數字與2022年1月形成了鮮明對比,當時調度可靠性僅為30.9%,前14個集裝箱船司中沒有一個達到50%的可靠性。
在2022年上半年的大部分時間里,時間表可靠性在30%左右的百分比范圍內徘徊,到年中提高到40%左右,并且從9月開始有了顯著改善。
2022年11月的時間表可靠性為56.6%,比上個月提高了4.7個百分點。11月船期可靠性最高的是msc(63.4%),其次是maersk(61.7%)。
接下來的8家運營商的計劃可靠性為50%-60%,而4家公司的計劃可靠性為40%-50%。
陽明在2022年11月報告的調度可靠性最低水平為42.5%。
2022年11月,延遲到達船只的平均延誤時間也有所改善,環比下降0.58天,至5.04天。
sea-intelligence首席執行官alan murphy評論道:“現在的進度可靠性和平均延遲都比2020年的水平更好。
法國:???????PFAS禁令即將出臺,涉及化妝品、滑雪蠟和紡織產品現代商船將更名為HMM有限公司2016年中國直飛溫哥華航線匯總沃爾瑪WFS和亞馬遜FBA的區別在哪兒?奧克蘭11月集裝箱吞吐量下降6.8%中遠海運2022年江西省首列中俄雙向對開鐵路成功開行2023年,亞洲海域的劫船事件超過100起一貨船在航運途中丟失三個40英尺的集裝箱