現代商船（hmm）將更名為hmm co.， ltd。
container news了解到，這一舉動計劃了兩年左右，以反映該公司的新公司形象，因為現代集團在將債務與公司的銀行進行股權交換后不再是hmm的最大股東
一位hmm官員補充道：“我們90%的生意都是靠遠洋船只，hmm這個名字在海外更廣為人知。”
hmm的名字更改在2020年3月9日的董事會會議上得到了確認，并計劃在3月27日的公司年度大會上得到認可。
盡管在油輪和干散貨運輸方面也很活躍，但hmm主要是一家集裝箱班輪公司，90%的收入來自集裝箱運輸。
債轉股發生在2016年8月，當時hmm進行了一項大規模的自救行動，包括現代集團（hyundai group）出售子公司以籌集資金，并重新談判分期租船費率。
截至2019年9月30日，hmm最大的股東是韓國開發銀行和韓國海洋商業公司，分別持有12.94%和4.38%的股份。
hmm在2018年邁出了邁向新身份的第一步，當時其集裝箱上的“ hyundai”制服被“ hmm”取代。hmm員工的名片也被重新標記為hmm名稱。
在2019年5月，重塑hmm品牌的進程被加快，因為一項創建新的企業身份的任務被宣布。
hmm這個名字對市場來說可能不陌生，因為該公司經常被簡稱為hmm。


北海造船為達飛建造首艘5500TEU集裝箱船開工
長灘港在2019年第一季度的集裝箱吞吐量將超過180萬TEU
好消息：亞馬遜印度站銷售傭金低至2%！（亞馬遜賣家看過來）
關注：白俄羅斯臨時禁止出口部分糧食
美國UL，美國ETL，美國FCC，美國FDA，美國DOT
什么是國際物流？國際物流有那些運輸方式？
行業：目前已有四家公司有意競購HMM
往國外寄快遞可以嗎？