abb推出了一種創新的數字工具，旨在使船東、運營商和設計師能夠評估船上實施的各種abb技術對環境的影響。
co2e(二氧化碳當量)計算器適用于五個關鍵的abb海事解決方案-azipod®電力推進，儲能，機載直流電網™電力系統平臺，軸發電機和岸上連接-提供了他們對國際海事組織(imo)概述的航運業脫碳目標的潛在貢獻的見解。
專門為azipod®推進器量身定制的二氧化碳當量計算器量化了使用azipod®推進器而不是傳統軸系系統所實現的二氧化碳當量排放量的預期減少。它涵蓋了適用于游輪、游艇、渡輪、近海支援船以及可能具有類似操作概況的其他類型船舶的一系列場景。
在abb能源存儲系統的背景下，該工具清晰地描述了船舶使用岸上電網充電的電池所能實現的減排，而不是依賴由化石資源驅動的傳統內燃機。
abb船舶與港口戰略與可持續發展主管tommi lempiäinen表示:“abb在為航運業開發節能解決方案方面有著悠久的歷史，現在我們可以向客戶展示這些產品的切實減排影響。
tommi lempiäinen進一步補充說:“有了這種透明度，船東有權根據具體情況做出明智的決定，決定投資哪種解決方案。根據國際海事組織的凈零目標，這是我們在推動海事脫碳的更廣泛承諾框架內邁出的一小步，但意義重大。”
對于車載直流網格™，該工具展示了與固定轉速功能相比，該解決方案的內燃機變速功能具有預期的減排優勢。
以abb軸發電機為例，co2e計算器提供了在主機軸上安裝軸發電機而不是由輔助發電機驅動的輔助發動機所能實現的減排估計。
最后，在abb岸上連接領域，該工具計算了從岸上公用電網采購電力而不是通過船上發電機發電所能實現的預期減排。


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