盡管全球海盜活動已降至30年來的最低水平，但新加坡海峽水域的搶劫仍是一個問題，上周末在廖內群島(riau islands)逮捕的一名海盜就是明證。
廖內群島警方稱，周六，七名海盜在從一艘由bina marine 81號拖船牽引的駁船上偷竊廢金屬時被抓獲。漁護署發言人表示，他們從四艘小型船回收了1.8噸廢料，海盜常在夜間登上拖船。
盜竊案最初是由新加坡當局通過雷達發現的。他們利用一份信息共享協議，將情報傳遞給廖內群島的警方，以便進行攔截。
七名嫌疑人均為巴淡島居民，年齡19-46歲。根據印尼刑法，他們面臨盜竊指控。
新加坡信息融合中心(information fusion centre)的數據顯示，新加坡海峽的登船和搶劫一直是一個令人擔憂的問題，今年迄今為止，這類事件有所上升。從1月到9月，該機構記錄了10起涉及海峽拖船和駁船的搶劫報告。
這一活動水平高于過去兩年的水平，該中心認為，這反映了大流行結束后拖輪運輸的反彈。拖船和拖曳作業由于速度慢、干舷低而經常成為攻擊目標。
據該中心介紹，海盜團伙乘坐小型木船接近拖船和駁船，7-10人一組行動。他們常常厚顏無恥地在被船員發現后繼續犯罪，只有在執法人員接近時才會逃跑。
該中心建議拖輪運營商在可能的情況下與其他船只護航，在夜間使用探照燈，并對駁船進行改裝，使其不那么容易被登船。


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