繼去年深圳梅觀高速梅林至觀瀾段取消收費后，深圳再次回購四條高速公路。深圳市交通運輸委員會定于今天(11月30日)下午3:00舉行龍大(深圳段)、南光、鹽排、鹽壩四條高速公路取消收費簽約儀式。 深圳真tm有錢....
深圳回購4條高速公路花了多少錢？
龍大、南光、鹽排、鹽壩等都是聯系市區與城市周邊組團的主要通道。而市內高速公路收費長期為人詬病，取消收費的呼聲日益高漲。之前，很多市人大代表專門建言，這些公路收費站越來越成為原關外地區融入特區一體化的阻礙，影響區域的投資環境，而且也加大了企業物流和市民交通成本，影響政府公信力，應逐步由政府出資贖回。
在上個月，深圳市六屆人大計劃預算委員會第三次會議對市政府提交的《關于深圳市2015年本級預算調整方案的報告》進行審查，高速公路回購計劃涉及的金額得以曝光。
編者了解到，深圳市政府提出的我市2015年本級預算調整方案，涉及財政資金規模404.8億元，主要用于市內高速公路收購、深圳機場圍填海工程、保障性住房資產回購、前海合作區項目等重點支出。其中高速公路回購資金所占比重最大，超過四分之一。經預算調整后，深圳市本級一般公共預算總收支由年初預算2936億元調整為3201億元。
調整方案中“市本級支出安排”中擬一次性安排130億元用于市內高速公路回購資金，根據深圳市與高速公路公司的談判結果據實支出，列“交通運輸支出”。
編者采訪中獲悉，130億元的大手筆背后的原因正是深圳急于解決特區擴容后面臨的交通困境：現有貨運通道周邊地區已逐步發展成城市中心區，客貨混雜，交通環境與城市發展之間矛盾日益嚴重。為降低市民交通出行成本，均衡道路交通流量，促進特區一體化發展，深圳擬回購的4條高速公路分別是南光、龍大、鹽排和鹽壩。130億元為初步測算結果，將根據與高速公路公司攤派結果據實支付。
這些高速公路取消收費究竟有多重要？
太重要了...深圳的房價又要撐撐撐 往上漲了 !!!!
我們還是繼續搬磚吧. 那還不快上物流網查海運費撒!


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