為了持續(xù)改善地面運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)安全，美國(guó)政府機(jī)構(gòu)運(yùn)輸安全管理局(tsa)宣布修改三條管理客運(yùn)和貨運(yùn)鐵路承運(yùn)人的安全指令(sd)。
這些修改后的指令原定于10月24日到期，現(xiàn)已延長(zhǎng)一年，并包含旨在加強(qiáng)行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊防御的修改。
根據(jù)tsa的說(shuō)法，這三項(xiàng)安全指令是在行業(yè)利益相關(guān)者和聯(lián)邦合作伙伴(如國(guó)土安全部的網(wǎng)絡(luò)安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全局(cisa)和交通部的聯(lián)邦鐵路管理局(fra))的廣泛投入下制定的，旨在提高美國(guó)關(guān)鍵鐵路運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)備和彈性。
它要求tsa指定的客運(yùn)和貨運(yùn)鐵路承運(yùn)人采用靈活的、基于性能的策略，以防止其基礎(chǔ)設(shè)施的中斷和退化，與tsa對(duì)管道運(yùn)營(yíng)商的要求相對(duì)應(yīng)。
運(yùn)輸安全管理局局長(zhǎng)david pekoske表示:“更新是保持國(guó)家鐵路系統(tǒng)免受網(wǎng)絡(luò)威脅的正確做法，這些更新維持了鐵路行業(yè)已經(jīng)采取的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)安全措施。”
修訂后的安全指令《加強(qiáng)鐵路網(wǎng)絡(luò)安全》和修訂后的sd系列《加強(qiáng)公共交通和客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)安全》要求相關(guān)所有者和運(yùn)營(yíng)商每年在其網(wǎng)絡(luò)安全事件響應(yīng)計(jì)劃中至少測(cè)試兩個(gè)目標(biāo)。
它們還要求包括那些被其職位認(rèn)定為這些活動(dòng)積極參與者的員工。
修訂后的安全指令系列《鐵路網(wǎng)絡(luò)安全緩解行動(dòng)和測(cè)試》還要求鐵路所有者和運(yùn)營(yíng)商每年向運(yùn)輸安全管理局提交更新的網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估計(jì)劃，供其審查和批準(zhǔn)，并使用評(píng)估和審計(jì)特定網(wǎng)絡(luò)安全措施有效性的時(shí)間表報(bào)告上一年的結(jié)果，以便在三年內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)絡(luò)安全措施進(jìn)行評(píng)估。
pekoske說(shuō):“運(yùn)輸安全管理局與中鋼協(xié)、聯(lián)邦鐵路局和鐵路行業(yè)的伙伴關(guān)系一直并將繼續(xù)在我們加強(qiáng)彈性和防止傷害的工作中發(fā)揮重要作用。”


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