國際航運商會(ics)提議設立一個全球二氧化碳減少基金，以獎勵使用低排放燃料的公司。
10月25日，ics宣布了通過財政獎勵投資低/零排放燃料的船舶和能源生產商來加速航運業向零碳轉型的建議。
在提交給國際海事組織(imo)的一份報告中，ics提出了一種“基金和獎勵”制度，以促進替代燃料的采用。目前，替代燃料的成本至少是傳統海洋燃料的兩到三倍。
獎勵率將根據船舶每排放一噸二氧化碳所防止和資助的二氧化碳排放量計算。例如，一艘由氨以及包括甲醇、氫、可持續生物燃料和合成燃料在內的許多其他替代燃料驅動的船只，每年可以節省超過150萬美元的成本。
ics表示，如果各國政府能在國際海事組織(imo)上就監管框架達成一致，“基金和獎勵”系統可能在2024年建立。
ics基金和獎勵(f&r)建議結合了一些政府最近提出的各種溫室氣體(ghg)減排建議的元素，加上ics和intercargo此前提出的統一費率貢獻系統，以及歐盟27國最近提出的全球海事組織措施的想法。
國際海事組織主席emanuele grimaldi評論說:“有了國際海事組織的基金和獎勵提議，國際海事組織成員國有了一個新的但非常短暫的機會，可以實施一項全球經濟措施，啟動航運替代燃料的開發和生產。”
他補充說，“要在本世紀中葉實現凈零排放，這些新燃料必須在不遲于2030年左右的商業基礎上開始大量供應。”
ics的提案旨在確保2030年全球船隊使用的能源中至少有5%來自替代燃料，該提案預計將在第27屆締約方會議之后的2022年12月、國際海事組織(imo)海洋環境保護委員會在倫敦召開下一次會議之前進行討論。


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