sm line稱，將利用ipo募集的資金，購買更多綠色船舶，并將在未來三年內(nèi)訂購18000個新集裝箱 據(jù)繼以星航運今年成功首次公開募股（ipo）后，在強勁業(yè)績的刺激下，韓國班輪公司森羅商船（sm line）也有望在今年上市。
sm line日前公布了第二季度業(yè)績，并宣布準備在今年下半年完成ipo。
報告期內(nèi)，sm line實現(xiàn)銷售額（sales）3778億韓元，約合3.24億美元，比今年第一季度增加了16.7%；實現(xiàn)營業(yè)利潤（operating income）1734億韓元，約合1.49億美元，比第一季度增加了29.2%。
其中，sm line海運業(yè)務實現(xiàn)銷售額約3700億韓元，約合3.18億美元；實現(xiàn)營業(yè)利潤約1729億韓元，約合1.48億美元；營業(yè)利潤率達到46.7%，創(chuàng)下sm line成立以來的季度最高紀錄。
sm line表示，第二季度業(yè)績大漲的主要原因是，該公司大幅削減了運營成本，同時受益于北美地區(qū)運輸需求強勁復蘇，集裝箱海運運費高漲。
第二季度強勁的業(yè)績表現(xiàn)，提升了sm line計劃今年ipo的預期。該公司已向韓國交易所（krx）提交了在科斯達克交易市場（ kosdaq）5688上市的相關(guān)文件，正等待批準。
sm line稱，正式上市后，將利用ipo募集的資金，購買更多綠色船舶，以應對更為嚴格的碳排放規(guī)則。并計劃在未來三年內(nèi)，購買18000個新集裝箱。同時，該公司還考慮購買可以立即投入運營的二手船，以解決全球范圍內(nèi)運力短缺的問題。
sm line表示：“此次ipo對于我們成為更有競爭力的全球海運公司，是一個重要的機會，募集的資金將全部用于sm line的業(yè)務發(fā)展。”
sm line母公司sm集團會長禹五賢此前也曾表示：“在過去海運市場困難時，我們抱著‘危機就是機遇’的想法，果斷進行投資，如今正不斷取得成效。我們會全力支持森羅商船ipo。”


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