海洋運輸按船舶經營的方式主要分為班輪運輸和租船運輸。
(1)班輪運輸
班輪運輸(liner transport)也稱定期運輸。它是指承運人接受眾多托運人的托運，將屬于不同托運人的多批貨物裝載于同一船舶，按預先規定的航期，在一定的航線上，以既定的港口順序，經常地航行于各港口之間的運輸，這種運輸方式一般承運的是價值較高的成品、半成品貨物，又稱為雜貨運輸，其運量約占國際貨物貿易的20%。
班輪運輸具有以下特點:
①四固定，即固定的航期、固定的航線、固定的港口、固定的費率收取運費。
②貨不論多少，只要艙位可以利用，均可受載，尤其適合托運量少的貨物運輸。
③船公司負責裝卸作業和費用承擔，不計滯期費和速遣費。
④權利義務以提單為準，提單是托運人和承運人之間海上貨物運輸合同成立的證據和代表貨物所有權的法律憑證。
(2)租船運輸
租船運輸(charter transport)是指出租人和承運人簽訂租船(艙)協議，租船人向船東租賃船舶，出租人收取租金，用于貨物運輸的海洋運輸方式。租船運輸與班輪運輸的不同在于:在租船運輸中，船舶航行的時間、航線、停靠的港口及運費(包括運費中是否包含裝卸費)均在裝運前由租船人和船東通過協商確定。租船通常適用于大宗貨物的貿易和運輸。租船人和船東之間的權利和義務要以雙方簽訂的租船合同為準。
租船運輸具有以下特點:
①租船運輸是根據租船合同組織運輸的，租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。
②一般由船東與租方通過各自或共同的租船經紀人洽談成交租船業務。
③不定航線，不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定，提供相應的船舶，經租船人同意進行調度安排。
④租金率或運費率是根據租船市場行情來決定的。
⑤船舶營運中有關費用的支出，取決于不同的租船方式由船東和駐租方分擔，并在合同條款中訂明。例如，裝卸費用條款fio表示租船人負責裝卸費，若寫明liner term,則表示船東負責裝卸費。
⑥租船運輸適宜大宗貨物運輸。
⑦各種租船合同均有相應的標準合同格式。


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