近日，aramex中東專線物流商合作商dhl發(fā)布消息，表示要在2020年前在印度投資2.5億歐元，旨在開拓印度物流業(yè)務(wù)市場。
據(jù)消息，德國dh早在兩年前就開始逐漸加大對印度本土的投資，而且投資金額一直保持高水平，在印度的投資已經(jīng)超過7000萬歐元。此次2.5億歐元的投資將包括公司在印度的所有部門，并將覆蓋公司旗下藍(lán)標(biāo)快遞在孟買和德里的航空貨運(yùn)設(shè)施。
據(jù)悉，全國性的商品和服務(wù)稅將取代印度陳舊的稅收制度，推動商品的自由交易。印度的稅收改革提議曾在十年前提出，經(jīng)過數(shù)次修改完善，最終在印度總理莫迪的領(lǐng)導(dǎo)下獲得支持，該稅收制度預(yù)計在今年7月1日起施行。
根據(jù)國際快遞公司分析，新的稅收制度將為物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化創(chuàng)造機(jī)會，物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化將以成本和服務(wù)質(zhì)量為基礎(chǔ)，而不是原來的稅收套利制度。印度將涌現(xiàn)出更多的制造商，因?yàn)樗麄儫o需再擔(dān)心稅收條款。此次稅收改革是莫迪為實(shí)現(xiàn)“印度制造”而邁出的堅實(shí)一步，旨在吸引制造業(yè)方面的投資。
日本雙清專線認(rèn)為印度亞洲新興的跨境電商市場，物流業(yè)務(wù)在未來會創(chuàng)造更多的增長點(diǎn)，德國dhl提前布局正是看中其中背后的利潤，


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