中國反壟斷機構批準了韓國兩大造船商現代重工控股公司(hhi)和大宇造船與海洋工程公司(dsme)的合并。
中國國家市場監督管理總局已就該合并行為不會損害市場公平競爭達成共識，無條件批準了該合并行為。
這是繼哈薩克斯坦和新加坡的反壟斷機構批準收購后，該船廠第三次獲得批準。
hhi去年達成協議，收購dsme 55.72%的股份。合并后的公司將成為世界上最大的造船廠之一。
目前，該合并仍在接受歐盟反壟斷監管機構的審查。
今年2月，日本政府向世界貿易組織(wto)提交了一份請愿書，質疑這一合并的合法性。
中國兩大國有造船企業集團中國船舶重工(cssc)和中國船舶重工(csic)也在去年完成了合并，成立了中國船舶重工集團(china shipbuilding group)。


萬海航運新集裝箱船將投入亞洲航線
“瘋狂”造船！長榮再訂購兩艘大型集裝箱船和5.55萬個集裝箱，在造新船已達78艘
空運美國費用多少一kg？
木質包裝無IPPC標識將影響貨物進出口
四會市到加拿大專線物流,四會市樂邦物流有多少員工啊
提高產能！歐洲最大港鹿特丹港的進一步擴張
如何申請VISA卡
集裝箱多式聯運復雜化 港口作業面臨挑戰