洛杉磯港(la港)和長灘港(lb港)是美國集裝箱吞吐量排名第一和第二的港口。兩港的吞吐總量達(dá)到1400萬teu,占到全美的四成左右。近日，洛杉磯港及長灘港宣布，8月1日起，兩港的交通舒緩費(fèi)(tmf)將增加至72.09美元/teu及144.18美元/feu，提價(jià)2.3%。
增幅與7月1日生效的碼頭職位薪金升幅相同。
交通舒緩費(fèi)適用于平日03:00至18:00的集裝箱運(yùn)輸;非繁忙時(shí)段(即平日18:00至03:00及星期六08:00至17:00)的集裝箱運(yùn)輸不需付交通舒緩費(fèi)。
pierpass于2005年推出非繁忙時(shí)段計(jì)劃，適用于兩個(gè)相鄰港口的13個(gè)集裝箱碼頭的貨車運(yùn)送處理和集裝箱收集。計(jì)劃目的是減少洛杉磯港及長灘港周邊道路的嚴(yán)重堵塞和空氣污染。目前，碼頭一半的貨車運(yùn)輸都是在非繁忙時(shí)段進(jìn)行。
2016年，非繁忙時(shí)段的營運(yùn)成本為2.247億美元，而從交通舒緩費(fèi)獲得的收入為1.827億美元，抵銷了81%的成本。


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