該航空公司在一份新聞稿中表示，當服務于2021年3月27日從達拉斯-沃思堡（dfw）返回時，美國航空正將航班移至新的北京大興國際機場（pkx）。
dfw和pkx之間的航班將在波音787-8上運行，并將于10月12日星期一開始銷售。
“當2021年3月航班返航時，前往北京大興國際機場將為我們的客戶提供前往最先進機場的便利，并且因為我們計劃與戰略合作伙伴南航進行代碼共享，因此連接起來非常方便，”美國航空公司首席營收官vasu raja。
“盡管目前旅行存在很多不確定性，但我們希望能夠在準備就緒時為他們的客戶，股東和團隊成員提供全球最佳的服務，便捷性和產品，從而為他們提供良好的服務。大興是這個美好未來的一部分。”
這家美國航空公司表示，雖然pkx終端機占地面積700,000平方米，但客戶“走到閘口的時間將不必超過8分鐘”。
在由于covid-19大流行而暫停航班之前，美國和中國南方航空公司在北京首都國際機場（pek）和上海浦東國際機場（pvg）以外的航班上代碼共享，并打算在pkx以外的航班代碼共享。
美國航空目前正在運營飛往pek的貨運航班，將持續到明年3月底。該航空公司表示，預訂飛往pek航班的客戶將在dfw重新安排最佳飛行時間，在兩個機場實現無縫連接。


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