品牌廣告主承壓
曾幾何時，廣告位作為亞馬遜平臺最主要的流量渠道，是每一位賣家必爭的流量寶池，廣告花費在每一位賣家的店鋪成本中都占據了不小的百分比。然而，這一局面正發生改變。
據華爾街日報報道，由于各種費用增加，今年假日季，在亞馬遜上銷售商品的品牌和公司可能需要減少廣告支出，以轉移成本。
壓力源自亞馬遜本身。近日，亞馬遜宣布將在10月15日至1月14日期間引入“假日高峰配送費”，美國和加拿大站的第三方賣家每售出一件商品的運輸成本平均增加35美分。
今年4月，亞馬遜還向賣家征收了5%的“燃料和通貨膨脹附加費”，平均為履行成本的5%。
這些費用是為了應對假期期間不斷上漲的運營成本。亞馬遜此前已承擔了這部分，但季節性開支仍在持續沖擊新高，賣家也開始承壓。
值得一提的是，廣告研究公司borrell在2022年年初調查了1881名廣告購買者。研究指出，大多數廣告買家更喜歡在谷歌和facebook投放廣告，而不是最主流的電商平臺亞馬遜。
與谷歌和facebook相比，亞馬遜的本地廣告支出仍然很小。borrell associates的數據顯示，在亞馬遜上購買廣告的本地企業比例僅有3%，而谷歌為36%，facebook為58%。
具體來看，亞馬遜的年平均廣告支出為96億美元，而facebook為133億美元，谷歌為387億美元。
相較其他大平臺，亞馬遜的廣告業務顯然中氣不足。
廣告支出仍不容忽視
值得注意的是，研究信息表明，亞馬遜有可能在市場上升級其本地廣告份額。
根據emarketer報告，算上本地和其他的廣告商，亞馬遜占數字廣告支出的15%，而facebook為24%，谷歌為26%；根據borrellassociates統計數據，本地企業的年平均廣告支出中，亞馬遜為9672美元，谷歌為38751美元，facebook為13362美元。
在大型廣告發布平臺中，亞馬遜的份額正在高速增長，與2021年第二季度相比，2022年第二季度的整體廣告銷售額為18%。與此同時，谷歌的廣告銷售額激增12%，而facebook的廣告支出僅同時增長1.5%。
綜合來看，亞馬遜在本地的廣告支出份額要少得多，這也解釋了為什么盡管廣告頻繁，亞馬遜卻未爭奪到本地廣告買家。
此外，換個視角延伸來看，在巨頭爭奪份額的過程中，廣告商雖削減相關開支，卻始終未曾放棄相關業務。
隨著品牌效應和品牌作用在跨境電商中重要性的持續提升，越來越多的賣家把重心轉向自身的品牌，品牌旗艦店的重要性不言而喻。
但不少電商賣家都不知道怎么做才能吸引更多的消費者，如何優化才能幫助品牌旗艦店提供流量，并為自己的店鋪和商品帶來更多轉化。
就基礎方面而言，賣家首先可以集中建立品類信息，頭圖直觀反映品牌所屬品類。換句話說，應抓住每次曝光機會，宣傳品牌的核心信息。
而進階方面，在匹配品牌調性的基礎上，還要考慮到平臺和自己品牌的用戶畫像，匹配目標顧客美學偏好；再進一步要打造專屬品牌文化，呈現品牌故事和品牌理念；同時定期更新主頁物料，以保持品牌吸引力。
當前，無論是個人賣家，還是公司賣家，都在做各種各樣的決策：決定拋棄一些產品、改變一些運營思路、拓展其他平臺、優化現有運營渠道等，而這些，都是接下來是否走上坡路的關鍵。
（來源：跨境前沿）


海運集裝箱重量限制有哪些要求和標準
eBay運營之各發貨渠道利弊分析：怎么選擇發貨渠道？
供應鏈管理技術
美國和英國呼吁立即釋放被伊朗扣押的MSC Aries
上海到瑞士海運多少錢，多長時間
電商物流發展趨勢你get沒？
EasyYa易芽與Qupital橋彼道達成戰略合作
英國脫歐臨近 馬士基\ONE等船公司發布緊急通知