國(guó)際航空貨運(yùn)公司（iag cargo）今年上半年的收入有所增長(zhǎng)，盡管業(yè)務(wù)量較上年同期有所下降。
前六個(gè)月的收入同比增長(zhǎng)10.5%至6.15億歐元，而“由于乘客班次的減少”，客運(yùn)量下降33%至232噸。
該公司表示：“收益要高得多，因?yàn)樾略龊桨嗖惠d客，也沒(méi)有相關(guān)的客運(yùn)收入，因此運(yùn)營(yíng)此類航班的成本必須完全來(lái)自貨運(yùn)收入。”
國(guó)際航空貨運(yùn)公司指出，今年第二季度，covid-19大流行“占主導(dǎo)地位”。
在2020年第二季度，該公司的收入同比增長(zhǎng)了31%，達(dá)到3.69億歐元，同時(shí)由于“貨運(yùn)飛行和專用包機(jī)的額外成本以及飛行計(jì)劃的重大改變”，收益也大幅上升了225%。
與此同時(shí)，從3月到6月，出口量同比下降了51%，為84000噸。
iag cargo首席執(zhí)行官lynne embleton表示，該公司采取了快速和多樣化的應(yīng)對(duì)措施，以度過(guò)這場(chǎng)危機(jī)。她說(shuō)：“簡(jiǎn)言之，我們已經(jīng)正面應(yīng)對(duì)了covid-19的挑戰(zhàn)。”
我們迅速發(fā)展了一個(gè)最全面的定期貨運(yùn)航班網(wǎng)絡(luò)；我們每周有超過(guò)340次定期航班，根據(jù)客戶的需求和最重要的貨運(yùn)流程而建立。
“我們對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了重新配置，以最大限度地增加載貨量，我們移走了座位，并使用了上方的儲(chǔ)物柜。這些都是重要的容量解決方案，盡管會(huì)帶來(lái)額外的操作復(fù)雜性和成本。”
“除了我們的定期貨運(yùn)服務(wù)外，我們新成立的包機(jī)團(tuán)隊(duì)還與商業(yè)實(shí)體和政府密切合作，開(kāi)發(fā)定制運(yùn)力解決方案。”
embleton補(bǔ)充說(shuō)：“在第二季度，我們運(yùn)營(yíng)了615家租賃公司，包括416家英國(guó)、愛(ài)爾蘭和西班牙政府的關(guān)鍵供應(yīng)公司。迄今為止，我們已經(jīng)幫助各國(guó)政府和私人客戶通過(guò)這些包機(jī)運(yùn)輸了超過(guò)11 000噸個(gè)人防護(hù)裝備（ppe）和醫(yī)療用品。我們還發(fā)現(xiàn)，我們的定期航班運(yùn)送了額外的個(gè)人防護(hù)裝備。”


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