繼馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、萬海等多家船公司宣布調(diào)整多條主要航線運(yùn)價后，msc終于出手，10月14日，宣布上調(diào)遠(yuǎn)東至西歐洲和地中海航線fak費(fèi)率。
繼馬士基等多家船公司宣布涉及北歐、地中海、南美以及近洋航線等多個重要航線新一輪的運(yùn)價調(diào)整計劃后(漲價!多家船公司宣布多條航線運(yùn)費(fèi)上調(diào)!)，msc地中海10月14日發(fā)布公告稱，將上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海fak費(fèi)率，對遠(yuǎn)東至北歐實(shí)施新的鉆石級(dt)費(fèi)率，最高達(dá)5000美元。
msc上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲dt費(fèi)率
10月14日，msc發(fā)布公告稱，自2024年11月1日起生效(但不晚于2024年11月14日)的新的鉆石級(dt)費(fèi)率，適用于從亞洲出口到歐洲的貨物運(yùn)輸。新費(fèi)率涵蓋從所有亞洲港口(包括日本、韓國及東南亞地區(qū))至北歐地區(qū)的航線，除非另有特別說明。20尺柜3000美元，40尺柜機(jī)高柜5000美元。
所有費(fèi)率均以美元為單位計算，并基于基本港口到基本港口的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。出口港將遵循常規(guī)的tao/tad規(guī)則。
msc上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海fak費(fèi)率
同日，msc還宣布將對亞洲至地中海航線實(shí)施新的fak費(fèi)率。新的費(fèi)率將于2024年11月1日起生效(但實(shí)施日期不晚于2024年11月14日)，適用于從所有亞洲港口(包括日本、韓國和東南亞)至地中海的航線，除非另有說明。
其中，至西地中海、亞得里亞海、東地中海20尺柜3150美元，40尺柜機(jī)高柜4500美元。至黑海20尺柜3200美元，40尺柜機(jī)高柜4600美元。
所有費(fèi)率均以美元為單位計算。并基于基本港口到基本港口的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。出口港將遵循常規(guī)的tao/tad規(guī)則。


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