維珍澳大利亞航空公司(virgin australia)將在10月份之前在其國內航線上每周增加700多個航班，包括增加悉尼-布里斯班-墨爾本三角航線的班次，“以支持企業和中小型商務旅行”。
該公司表示，5條新航線將有利于澳大利亞北部的經濟，即悉尼-達爾文、悉尼-湯斯維爾、阿德萊德-凱恩斯、墨爾本-湯斯維爾和珀斯-凱恩斯。該公司去年進入自愿管理程序，后被貝恩資本收購。
前往昆士蘭主要目的地布里斯班、圣靈海岸、漢密爾頓島、凱恩斯、湯斯維爾、黃金海岸和陽光海岸的航班頻率也將增加40%，此外，到塔斯馬尼亞州的朗塞斯頓和霍巴特的每周航班也將增加50個。
到今年10月，維珍澳大利亞航空(virgin australia)將在悉尼-布里斯班-墨爾本(sydney-brisbane-melbourne)三角地帶平均每天提供100個航班，較目前的水平增加30%。計劃中的網絡變化的完整列表如下所示。
本周，其競爭對手澳洲航空(qantas)表示，澳洲國內商務旅行目前是covid - 19爆發前水平的75%，并預測，到第22財季，澳洲航空(qantas)和捷星(jetstar)航空公司的平均國內運力將分別達到covid - 19爆發前的107%和120%。
與此同時，澳大利亞地區性航空公司rex最近宣布，計劃在墨爾本和悉尼增加新服務。
維珍澳大利亞航空集團首席執行官jayne hrdlicka在評論該新聞時說:
“社區的信心不斷增強，多虧了疫苗接種的推出和國內邊界基本上保持開放，這意味著現在是時候讓我們帶回工作崗位，讓更多的飛機飛上天了。”
“我們很高興能從最嚴重的疫情中走出來，并很快歡迎250名高技能的新人加入維珍澳大利亞團隊。
“重要的是，維珍澳大利亞提供了超過6000個工作崗位，這是我們在去年8月指出的，我們希望在國內市場復蘇時支持的工作崗位基線數量。
“對于我們寶貴的商業客戶，我們很高興能在悉尼、布里斯班和墨爾本之間的三角航線上提供更頻繁的服務，以及到澳大利亞各地的主要中心。和他們一樣，我們知道沒有什么比與客戶、供應商和團隊成員面對面交流更重要了。”
維珍澳大利亞航線變更
新航線:
悉尼-達爾文- 7月14日每日服務(季節性)
阿德萊德-凱恩斯-從8月10日起每周最多4次航班
悉尼-湯斯維爾- 7月27日起每周3次航班
墨爾本-湯斯維爾-從8月17日開始每周3次航班
從7月26日起，每周最多4次航班
擴大“三角”(悉尼-布里斯班-墨爾本)國內頻率:
悉尼-墨爾本(10月前每周往返航班從130架次增加到163架次)
悉尼-布里斯班(到10月份每周往返航班從76次增加到104次)
墨爾本-布里斯班(10月前每周往返航班61至84次)
擴大的家庭及休閑頻率包括:
墨爾本-黃金海岸(10月前每周往返航班從40次增加到57次)
悉尼-黃金海岸(10月前每周往返航班從49次增加到72次)
阿德萊德-黃金海岸(每周7至9次返程航班，貫穿學校假期旅行日期)
墨爾本-陽光海岸(10月前每周提供13至28次往返航班)
悉尼陽光海岸(10月前每周提供11至26次往返航班)
布里斯班-凱恩斯(10月前每周提供29至31次往返航班)
墨爾本-凱恩斯(10月前每周往返航班8至23次)
悉尼-凱恩斯(10月前每周往返航班10至21次)
布里斯班- proserpine /圣靈海岸(10月前每周提供7至10次往返航班)
墨爾本-漢密爾頓島(10月前每周最多4次往返航班)
墨爾本-霍巴特(10月前每周有18到31次往返航班
悉尼-霍巴特(10月前每周10至20次往返航班)
墨爾本-朗塞斯頓(10月前每周往返16至21次)
布里斯班-麥凱(10月前每周提供20至30次往返航班)
布里斯班-湯斯維爾(10月前每周20至31次往返航班)
布里斯班-珀斯(10月前每周提供17至24次往返航班)
布里斯班-堪培拉(10月前每周18至24次往返航班)


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