通過rcl的南菲律賓代理商eagle express line在菲律賓推出的南菲律賓6（rsp6）固定日每周服務于12月19日通過628標箱的pira bhum開通了mct。
該服務由兩艘船運營，覆蓋新加坡–宿霧–卡加延–新加坡航線。這些船只在新加坡轉運，這是轉運樞紐，提供從宿霧，卡加延德奧羅和三寶顏到其他東南亞市場，印度次大陸和中東的連接，同時還為中國和南方等北部市場提供服務韓國。
mct總經理roberto locsin表示，定期服務電話可以被視為“產品高速公路”，將為菲律賓的農民，制造商和其他生產商提供幫助。locsin說：“現在，本地企業比以往任何時候都需要幫助，以反彈，而新的服務線無疑將為他們提供所需的推動力。”
mct是international container terminal services，inc.（ictsi）的子公司，在東方misamis的tagoloan的phividec工業區經營該碼頭。
phividec工業區行政官兼首席執行官jose gabriel la vina對新運營商服務的增長潛力表示樂觀。
“對于cagayan de oro市和misamis oriental的其他地區來說，這項新服務鞏固了我們作為主要農業工業出口商的地位。向主要的國際樞紐提供定期和可預測的服務，也為企業家和產業向價值鏈上移提供了機會。這只會為我們的人民意味著更高的收入，更多的工作以及更舒適的生活，”他說。


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