韓國班輪公司sinokor merchant marine和heung-a shipping已決定在今年年底之前合并集裝箱航運服務，然后與現(xiàn)代商船（hmm）聯(lián)手。
今年4月，二人組織將簽署一項相應的協(xié)議，屆時還將成立聯(lián)合辦事處。韓國海洋與漁業(yè)部（mof）在一份聲明中表示，這項整合預計將在2019年年底完成。
除hmm和sm line之外，sinokor和heung-a shipping航運公司的船隊運輸量合計占亞洲的34％。
去年，hmm同意創(chuàng)建“hmm + k2”聯(lián)盟，并且成為sinokor和heung-a的戰(zhàn)略合作伙伴。
該計劃旨在通過整合亞洲區(qū)內(nèi)的綜合性公司與在長途海洋航線中具有中心地位的hmm之間的合作，來加強集裝箱航運部門的協(xié)同效應。
2017年下半年，韓進海運（hanjin shipping）倒閉后，韓國的集裝箱運輸公司聯(lián)合組建了一個名為“韓國航運伙伴關系”（korea shipping partnership）的合作機構，以加強韓國的航運業(yè)。韓國14家全國性運營商啟動了合作委員會，以克服行業(yè)危機，并尋找新的商機。
除其他重組措施外，該機構還拆除了3條航線，并且撤回了11艘船。



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