(1)業主
業主是指貨運市場的開發投資人,貨運市場一般是由物流公司或地產開發商開發投資興建，專業將物業劃分成從數十平方米至數百平方米的小単位向專線經營者出租,業主從事物業管理并收取租金與物業管理費。
(2)大型第三方物流公司開設的專線
向客戶提供綜合物流服務的大型第三方物流公司為滿足客戶公路運輸的需要,為其貨物流向比較集中的地區,也會于貨運市場開設自己的專線,同時更加容易貼近近市場并及時掌控貨運市場信息。此類專線數量較少。
目前有的大型第三方物流公司為了整合行業資源,利用其資金優勢開始,收購其他優勢專線。
(3)fba頭程運輸公司開設的專線
專業從事公路運輸的fba頭程運輸公司(特指那些取得道路運輸許可證運營資格的原個體戶)開設的各地專線,是貨運市場的主力經營者。此類專線數量眾多、規模小,大的專線最多也就幾十個人。
(4)個體戶開設的專線
專業從事公路fba頭程運輸的個體戶，雖然沒有取得道路運輸許可證的運營資格，由于其具備一定的運輸服務能力，他們一般都掛靠貨運市場業主，并由業主為其代開發票，他們也是貨運市場的主力經營者。此類專線數量最多，規模更小，少則幾個人。
(5)個體貨車司機
貨運市場內及貨運市場周邊地區都有專門的停車場，是專門向跑長途貨運的司機提供停車服務的場所。個體貨車司機是公路貨運市場的最基本要素，個體貨運司機為公路貨運市場提供了車源保障。


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