2m聯(lián)盟一直在更新其跨太平洋網(wǎng)絡(luò)到美國東海岸,目的是更好地管理當(dāng)前具有挑戰(zhàn)性的市場形勢,這造成了整個供應(yīng)鏈的擁堵。
由馬士基(maersk)和msc組成的最大集裝箱聯(lián)盟在改變亞洲-北美航線計劃后,將推出一項新服務(wù),從5月22日開始,由5,500teu er神戶號(kobe)從越南出發(fā)。
這條新航線被稱為tp23/liberty航線,將有以下班次:vung tau – yantian – panama - charleston – savannah – new york – suez - tanjung pelepas/singapore。
兩家運(yùn)營商還宣布修改tp16/emerald和tp17/america的輪轉(zhuǎn)服務(wù)。
msc表示,預(yù)計新的輪調(diào)將改善公司現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中的貨流分布,并減少在當(dāng)前市場環(huán)境中面臨的一些挑戰(zhàn)。
更新后的輪調(diào)情況詳列如下:
tp17/美國服務(wù):hong kong – nansha – yantian – vung tau – singapore – new york – savannah – miami – freeport – tanjung pelepas。
tp16/emerald服務(wù):xiamen – yantian – shanghai – busan – cristobal – savannah – norfolk – new york – singapore。
首次有效航行:
這家總部位于瑞士的航運(yùn)公司指出,重組網(wǎng)絡(luò)的目的是確保更快的輪轉(zhuǎn),并使客戶能夠更好地規(guī)劃他們的供應(yīng)鏈。
與此同時,根據(jù)兩家聯(lián)盟公司的聲明,2m alliance的tp10/amberjack、tp11/elephant、tp18/lone star和tp88/pelican服務(wù)的輪換將保持不變。
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