全球第二大集裝箱船公司地中海航運msc今天宣布：為了滿足日益增長的跨太平洋市場需求并進(jìn)一步保證北美西海岸的運輸時間，msc將新增2條全新的每周班輪運輸服務(wù)，直接連接中國南部和中部與美國長灘地區(qū)。
服務(wù)于“puma”航線的“msc bhavya”輪，將于10月3日從大鏟灣首航；dachan bay–shekou–long beach–dachan bay大鏟灣—蛇口—長灘—大鏟灣。
服務(wù)于“mustang”航線的“msc anya”輪，將于10月16日從上海首航。
shanghai–long beach–shanghai上?！L灘—上海。
msc，全稱是mediterranean shipping company s.a，于1970年建立，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。是一家從事航運和物流業(yè)務(wù)的全球化企業(yè)，發(fā)展至2020年已在155個國家和地區(qū)開展其業(yè)務(wù)，致力于促進(jìn)全球主要經(jīng)濟(jì)體之間及各大洲新興市場之間的國際貿(mào)易。自成立以來，msc已從最初的僅單艘船舶運輸業(yè)務(wù)逐漸發(fā)展成為一家全球企業(yè)，截止2020年擁有560艘運輸船舶，擁有一支配備最新綠色技術(shù)的現(xiàn)代化船隊，該船隊已覆蓋200條航運線路上的500個港口，每年運送約2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
就現(xiàn)在的市場行情來看，這對于外貿(mào)賣家來說無疑是一個好消息，美國西海岸港口正面臨創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵，等待卸貨的船舶已排起長隊，這實際上已經(jīng)吸收了投放到該市場的大部分可用運力。希望這兩條新航線的到來可以緩解一下目前的海運緊張局勢。


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